La resurreccion del Jarama
La cuenta atr¨¢s de la reforma del circuito del Jarama -un trazado con m¨¢s de treinta a?os de historia- ha comenzado. El RACE invertir¨¢ 140 millones de pesetas en las obras. En menos de cuatro meses (la carrera se celebrar¨¢ el 14 de junio) hay que terminar las nuevas infraestructuras.La piqueta ha comenzado ya a demoler la tribuna de la recta del circuito, que ten¨ªa una capacidad para 2.642 personas. Todo el hormig¨®n de la vieja estructura desaparecer¨¢. Sobre esa mole crecer¨¢ un moderno grader¨ªo con 24 nuevos puestos para los comentaristas de televisi¨®n y 2.500 asientos. La zona de prensa y radio no sufrir¨¢ cambios.
Tambi¨¦n se van a ampliar las praderas naturales que sirven de grader¨ªos. "As¨ª se mejorar¨¢ la zona de visi¨®n de los espectadores", aclara Ernesto Nava, portavoz del RACE. La capacidad del circuito, sin embargo, no variar¨¢: 90.000 personas.
El RACE hace hincapi¨¦ en que no se va a modificar el trazado del circuito ni se va a volver a asfaltar el firme. S¨ª se va a levantar un muro de hormig¨®n en la curva de Lemans para la contenci¨®n de tierras. La ampliaci¨®n hasta 16.000 metros cuadrados del paddock (zona interior del circuito donde se instalan los equipos y los corredores) tambi¨¦n comenz¨® la semana pasada.
Todo el per¨ªmetro exterior del circuito, que tiene una longitud de ocho kil¨®metros, tendr¨¢ un nuevo vallado. Asimismo, se instalar¨¢ una malla de seguridad entre la zona del p¨²blico y el asfalto, adem¨¢s de una veintena de c¨¢maras de televisi¨®n que incrementar¨¢n las medidas de seguridad en el Jarama.
La obras del circuito no afectar¨¢n al calendario de pruebas programadas para este a?o. En total ser¨¢n 13 las competiciones que se celebrar¨¢n. La primera, de resistencia para turismos, ser¨¢ el 22 de marzo. El 24 de octubre se cerrar¨¢ la temporada con el trofeo RACE de motos.
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