Traslado obligatorio

En su art¨ªculo de la secci¨®n El Pa¨ªs Madrid del d¨ªa 6 de marzo acerca del traslado obligatorio por parte de Fomento de determinado tipo de avi¨®n para utilizar el aeropuerto de Torrej¨®n de Ardoz, hacen referencia a que los viajeros que lleguen a este aeropuerto pueden ir a Madrid por la N-II. Dicen: "Si la N-II no est¨¢ atascada, el tiempo de llegada a Madrid no tiene por qu¨¦ ser muy superior al que se emplea entre la capital y Barajas". Vayamos por partes. Por un lado, hay que resaltar la cortes¨ªa del Ministerio de Fomento hacia los habitantes de Torrej¨®n de Ardoz y hacia su Ayuntamiento (y los de otros pueblos aleda?os) al imponer esta norma a las compa?¨ªas a¨¦reas por sorpresa, sin interesarle lo que puedan opinar los vecinos de la zona y salt¨¢ndose un m¨ªnimo de cortes¨ªa.Por otro lado, me ha llamado la atenci¨®n la referencia a la N-II. La citada ampliaci¨®n a tres carriles de esta carretera impide en buena parte del d¨ªa cumplir con el requisito del traslado de pasajeros desde el aeropuerto de Torrej¨®n a Madrid en un tiempo razonable. El motivo es el siguiente: antes hab¨ªa dos carriles por sentido y un arc¨¦n que se empleaba como tercer carril en las horas punta (buena parte del d¨ªa); ahora tenemos tres carriles y un arc¨¦n que s¨®lo se usa como tal. En resumidas cuentas, otros tres carriles. Si antes la carretera iba mal, ahora tambi¨¦n. En ese aspecto, hemos avanzado poco de momento. Pero lo sustancial no ha cambiado: siguen apareciendo los mismos atascos, ya cl¨¢sicos, de esta carretera y, adem¨¢s, el asfaltado no se ha hecho a¨²n. Esto hace que esta carretera tenga un firme que no lo es: el carril izquierdo, con asfalto nuevo (aunque no del todo bien liso); el carril derecho, como estaba, y el central, con una mezcla de lo anterior (con escalones, baches, etc¨¦tera). Ah¨ª no acaba el asunto: la se?alizaci¨®n horizontal es un aut¨¦ntico galimat¨ªas, especialmente en la recta a la altura de la gasolinera cercana al puente de San Fernando, con rayas de todos los colores, y por si fuera poco, existe una curva o desplazamiento en esa misma zona que hace que se corra un claro riesgo de accidente.

En total, aunque el asfaltado final est¨¢ previsto para junio de este a?o (reforzamiento del firme le llamaron), la carretera sigue teniendo los mismos problemas de siempre. Los atascos son tremendos. Por tanto, los viajeros no llegar¨¢n a Madrid en un tiempo similar al que har¨ªan desde Barajas. Conmino al ministro y personal con competencias a que lleguen en avi¨®n a Torrej¨®n de Ardoz a las ocho de la ma?ana o a las siete de la tarde y viajen a Madrid. Se convencer¨¢n.-