San Fernando reserva suelo para abrir un campus de la Universidad de Alcal¨¢
San Fernando de Henares, municipio gobernado por IU y PSOE, apuesta por un siglo XXI con campus universitario propio (que depender¨ªa de la Universidad de Alcal¨¢ de Henares), dos modernos parques empresariales (situados a ambos lados de la carretera N-II), un hospital comarcal (ubicado en una parcela compartida con Torrej¨®n de Ardoz) y, al menos, 3.000 viviendas nuevas (muchas pensadas para terrenos que pertenecen ahora a Madrid y que San Fernando quiere permutar con el Ayuntamiento de la capital a cambio de un terreno industrial al norte del aeropuerto de Barajas).Esta apuesta urban¨ªstica cuenta con el apoyo del Gobierno regional. "Estamos de acuerdo con las l¨ªneas b¨¢sicas", explica el consejero de Obras P¨²blicas, Luis Eduardo Cort¨¦s. "Nuestra principal preocupaci¨®n", a?ade, "es proteger al m¨¢ximo los m¨¢rgenes del r¨ªo Jarama, para lo que pretendemos crear una franja de 150 metros a ambos lados del r¨ªo e impedir que se pueda edificar en ella".
La alcaldesa de San Fernando, Montserrat Mu?oz (IU), acepta encantada esta condici¨®n medioambiental. En los pr¨®ximos d¨ªas, Mu?oz y Cort¨¦s firmar¨¢n un protocolo de colaboraci¨®n para hacer realidad todos estos planes urban¨ªsticos.
El af¨¢n de San Fernando de Henares es convertir a este municipio de 30.000 habitantes en un centro educativo de primera divisi¨®n donde puedan estudiar los universitarios. Su proyecto para extender la Universidad de Alcal¨¢ de Henares a San Fernando cuenta con el visto bueno del rector en funciones, Manuel Gala, y de los dirigentes auton¨®micos. "Es una idea muy interesante", explica Luis Eduardo Cort¨¦s. "Tendr¨¦ que consult¨¢rselo al consejero de Educaci¨®n, Gustavo Villapalos, pero este Gobierno siempre estar¨¢ de acuerdo con extender la universidad a otros municipios del corredor del Henares". El gobierno local ha previsto una reserva de terrenos para ubicar facultades relacionadas con la agricultura, el medio ambiente o las telecomunicaciones. Han elegido estas carreras por la existencia en el municipio de pol¨ªgonos industriales donde se asientan empresas de tecnolog¨ªa punta (como Indra o IBM) y los huertos de ocio de la Comunidad de Madrid.
PASA A LA P?GINA 3
La Comunidad prev¨¦ 15.000 pisos en Torrej¨®n y San Fernando sobre dep¨®sitos de combustible
VIENE DE LA P?GINA 1El Gobierno de San Fernando de Henares rechaza cargar en exceso de viviendas su municipio. Se conforman con calificar suelo en su nuevo Plan General para 3.000 pisos (unos 10.000 vecinos). Los planes de estrategia territorial de la Comunidad de Madrid han dibujado muchas m¨¢s casas para San Fernando de Henares, hasta 15.000, en una zona que linda con el municipio de Torrej¨®n de Ardoz y que ahora est¨¢ ocupada por unos dep¨®sitos de combustible de la Compa?¨ªa Log¨ªstica de Hidrocarburos [CLH].
Torrej¨®n de Ardoz, donde gobiernan PSOE e IU, ya ha firmado un convenio con la Comunidad de Madrid para planificar el futuro crecimiento de su ciudad. El concejal de Urbanismo de esta localidad cree inviable el desarrollo del nuevo barrio pintado sobre los dep¨®sitos de CLH.
Ciudad sat¨¦lite
Francisco Benito (IU), concejal de Urbanismo de Torrej¨®n, asegura que ese proyecto ya se ha desechado, y que en todo caso su municipio se opondr¨ªa tajantemente. "Ser¨ªa una ciudad sat¨¦lite de San Fernando, porque el suelo es de su t¨¦rmino municipal, pero separada de ella por la vega del Jarama y la M-45 y unida a nuestros pol¨ªgonos industriales, as¨ª que ser¨ªamos nosotros los que acabar¨ªamos d¨¢ndoles los servicios", informa En San Fernando de Henares tambi¨¦n consideran inviable la operaci¨®n por el alto coste econ¨®mico que supondr¨ªa trasladar los dep¨®sitos de combustible. El consejero de Obras P¨²blicas, Luis Eduardo Cort¨¦s, entiende las razones de estos dos municipios. "Al final, nosotros tambi¨¦n vamos a descartar esa operaci¨®n residencial".
En los planes urban¨ªsticos que los t¨¦cnicos de Obras P¨²blicas han negociado con el Gobierno local de San Fernando de Henares se prev¨¦ la prolongaci¨®n del metro desde la estaci¨®n de Canillejas hasta esta localidad del Henares, "o subsidiariamente" la construcci¨®n de un ferrocarril de cercan¨ªas con apeadero en el municipio.
Cort¨¦s prefiere la cautela: "Primero hay que estudiar si resulta rentable llevar el metro hasta Coslada y San Fernando. No es tanto un problema de coste econ¨®mico como de rentabilidad social", explica.
San Fernando de Henares tambi¨¦n quiere resucitar su casco hist¨®rico con distintos proyectos urban¨ªsticos que revitalicen el centro de la ciudad. El m¨¢s importante consiste en erradicar la industria Echebeste del solar de la Real F¨¢brica de Tapices para abrir una zona nueva con 150 viviendas, una plaza Mayor y actividades de ocio y restauraci¨®n.
El Gobierno municipal se est¨¢ construyendo el nuevo edificio del Ayuntamiento en la parcela de la Real F¨¢brica, un inmueble del que s¨®lo queda en pie la fachada.
San Fernando quiere aprovechar la redacci¨®n de su Plan General para trasladar de su actual ubicaci¨®n la industria Qu¨ªmica Ib¨¦rica, muy pr¨®xima al caso urbano, garantizando la relocalizaci¨®n de esta empresa en el municipio y el mantenimiento de los puestos de trabajo.
Crecimiento hacia el este
Por su parte, Torrej¨®n de Ardoz tambi¨¦n dibuja estos d¨ªas, a trav¨¦s de la revisi¨®n de su planeamiento, c¨®mo ser¨¢ la ciudad del pr¨®ximo siglo. Sus planes suponen que el casco urbano crezca hacia el este, acerc¨¢ndose a Alcal¨¢, y que se reserven 40 hect¨¢reas al norte de la carretera de Barcelona para la instalaci¨®n de empresas.
El edil de urbanismo, Francisco Benito (IU), asegura que el crecimiento previsto para Torrej¨®n (88.800 habitantes) prev¨¦ la recalificaci¨®n de suelo para 12.000 viviendas, la mitad en el este. Tambi¨¦n proyectan enterrar las v¨ªas del tren, cambiar el emplazamiento de la base militar de automovilismo, situada junto al Parque de Ocio, y librarse de los dep¨®sitos de combustible del barrio del Castillo.
Para trasladar la base automovil¨ªstica, la intenci¨®n del Gobierno local es ofrecer al Ministerio de Defensa la permuta del terreno que ocupa actualmente por otro situado al norte de la N-II, junto a la base a¨¦rea. All¨ª est¨¢ tambi¨¦n el Instituto de T¨¦cnicas Aeroespaciales (INTA) y a partir del a?o 2000 se instalar¨¢ en las cercan¨ªas (aunque en el t¨¦rmino municipal de Paracuellos) la Brigada Paracaidista de Alcal¨¢ de Henares, que ese a?o empezar¨¢ a abandonar sus cuarteles en la ciudad complutense.
El dise?o del futuro Torrej¨®n tambi¨¦n recoge la construcci¨®n de un nuevo apeadero de Renfe que, como la actual estaci¨®n, estar¨ªa en la avenida de la Constituci¨®n, pero 2,5 kil¨®metros al este.
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