El Mundial de F¨²tbol, escaparate de conflictos sociales en Francia

La celebraci¨®n de la Copa del Mundo de F¨²tbol en Francia, entre el 10 de junio y el 12 julio, parece servir de catalizador para conflictos sociales relacionados con los transportes. Ayer tres sindicatos de pilotos de Air France perturbaron los vuelos de la compa?¨ªa que, desde hace ya m¨¢s de 15 d¨ªas, ve c¨®mo sus aviones acumulan retrasos, pues m¨¢s del 40% llegan con m¨¢s de un cuarto de hora a?adido al horario previsto.

M¨¢s grave es que el sindicato mayoritario en Air France, el SNPL, que hasta ahora se ha mantenido al margen del movimiento, diga que est¨¢ dispuesto a lanzar "una huelga dura el 1 o 2 de junio y a prolongarla un m¨ªnimo de 15 d¨ªas". Su portavoz, Christian Paris, a?adi¨® que "lamentar¨¢ mucho perjudicar el desarrollo de la Copa del Mundo".Los pilotos no aceptan la oferta de la direcci¨®n, consistente en proponer una reducci¨®n salarial del orden del 15% a cambio de un 10% de las acciones de la compa?¨ªa.

Los camioneros agrupados bajo la bandera sindical de Force Ouvri¨¨re (FO) tambi¨¦n quieren servirse del Mundial. "A partir del martes comenzaremos a montar barreras, operaciones caracol -caravanas de camiones circulando muy lentamente- o peajes gratuitos", explic¨® Roger Poletti, l¨ªder de los transportistas de FO, "y no puede descartarse que el movimiento se prolongue y adquiera amplitud durante el Mundial". Los camioneros quieren cobrar 56 francos la hora en vez de los 43 que se les abonan ahora.

En la Renfe francesa, la SNCF, los movimientos sociales tambi¨¦n empiezan a dibujarse y para hoy, lunes, est¨¢ prevista una huelga de 24 horas de los conductores que cubre la v¨ªa Par¨ªs-Le Havre para protestar contra la escasa seguridad de los convoyes que transportan residuos radioactivos. En el Sur, en Montpellier, Marsella, Avi?¨®n y Perpi?¨¢n, s¨®lo circular¨¢ uno de cada cuatro trenes regionales y el tr¨¢fico de grandes expresos se ver¨¢ perturbado.