Terrenos sin calificar

Fomento se encontrar¨¢ con un peque?o inconveniente a la hora de dise?ar la cuarta pista de Barajas: los terrenos por donde quiere trazar la infraestructura no cuentan con la calificaci¨®n urban¨ªstica necesaria. El Plan General de Ordenaci¨®n Urbana de Madrid en vigor no califica como reserva aeroportuaria las 817 hect¨¢reas existentes entre la tercera pista y el r¨ªo Jarama.Este problema tiene su origen en los continuos cambios de opini¨®n del Ayuntamiento que encabeza Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, del PP. Desde 1992 hasta 1996, los urbanistas municipales mantuvieron la reserva aeroportuaria, pero en diciembre de 1996 el Ayuntamiento cambi¨® la calificaci¨®n porque Fomento le hab¨ªa comunicado que ya no necesitaba el suelo. El Ayuntamiento se encontr¨® as¨ª con un enorme espacio que pod¨ªa destinar a oficinas e industrias.

Pero la compa?¨ªa Iberia, que necesita un aeropuerto m¨¢s amplio y desahogado, presion¨® al consistorio para que volviera a reservar el suelo. Cuando el Ayuntamiento rectific¨® ya era tarde, pues la Comunidad de Madrid ya hab¨ªa recibido el Plan General.

El alcalde, al darse cuenta del problema, quiso hacer pasar por errata lo que en realidad era un cambio de planes. Pero la Comunidad no lo acept¨® y aprob¨® el Plan sin esa modificaci¨®n. Los terrenos, de momento, no tienen calificaci¨®n para albergar una pista.