Punto negro
No son de extra?ar los graves accidentes que han tenido lugar en la N-630, en el tramo Sevilla-Las Pajanosasdurante esta semana y que ha costado la terrible cifra de 11 muertos. A cualquier persona que conduzca por dicha v¨ªa lo que le sorprende es que no haya m¨¢s accidentes. En dicho tramo de unos 25 kil¨®metros concurren una serie de circunstancias que lo hacen extremadamente peligroso: Dise?o antiguo de la v¨ªa (se dice que el dise?o general es todav¨ªa el de los romanos). Excepto la mejora del trazado de algunas curvas, el resto son varias rectas que terminan en repentinas e innecesarias curvas salpicadas de cuestas que desconciertan a los conductores. Inexistencia de arcenes, pues los que hay son muy estrechos, lo que resulta un riesgo caso de hacer una parada de urgencia. Abundancia de tr¨¢fico, sobre todo de grandes camiones. No olvidemos que esta carretera enlaza Andaluc¨ªa occidental con Portugal y es la v¨ªa de entrada de Extremadura, Castilla-Le¨®n, Asturias y Galicia hacia toda Andaluc¨ªa. Incluso en domingos el tr¨¢fico es abundante ya que es la salida natural de los sevillanos hacia la sierra norte. Existencia del tap¨®n de Las Pajanosas, donde los veh¨ªculos tienen controlados el l¨ªmite de velocidad, lo que genera tensiones y nerviosismos en los conductores, ya que las retenciones en domingos llegan a durar m¨¢s de una hora y colas de hasta 20 kil¨®metros. Se deber¨ªa haber construido una circunvalaci¨®n hace ya tiempo, como se hizo en Los Palacios, pero no s¨¦ cu¨¢les ser¨¢n las razones para no haberlo hecho todav¨ªa. Creo que la circunstancia m¨¢s grave de todas es la falta de control de la velocidad. Si exceptuamos la traves¨ªa de Las Pajanosas, la velocidad es libre. Velocidades de 140 y 150 son normales y las largas y falsas rectas son una invitaci¨®n a estos excesos. Todas estas circunstancias hacen de dicha v¨ªa zona de peligro y nadie parece darse cuenta de ello. A las autoridades de tr¨¢fico les basta con echar la culpa a los conductores, olvidando la obligaci¨®n que tienen para hacer cumplir las normas. No es extra?o, por tanto, que dicha v¨ªa siga siendo una trampa mortal para conductores y la cifra de v¨ªctimas se siga incrementando.-
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