El metro al Campo de las Naciones aumentar¨¢ su frecuencia de paso en las grandes ferias
Madrid amanecer¨¢ hoy, tras la noche de San Juan, con una nueva minil¨ªnea de metro que enlaza los recintos feriales (estaci¨®n Campo de las Naciones) y Hortaleza (Mar de Cristal) con un t¨²nel de m¨¢s de dos kil¨®metros y medio. En un futuro pr¨®ximo el suburbano se prolongar¨¢ hasta el aeropuerto de Barajas. Para m¨¢s tarde, est¨¢ previsto unir Mar de Cristal con Nuevos Ministerios. Los trenes de la nueva l¨ªnea 8, que hoy inauguran los Reyes de Espa?a, pasar¨¢n cada 12 minutos en verano y aumentar¨¢n su frecuencia cada vez que se celebren grandes ferias.
La cercan¨ªa de la estaci¨®n Campo de las Naciones al parque Juan Carlos I ha propiciado que la inauguraci¨®n de la nueva l¨ªnea 8 cuente con los Reyes como pasajeros del primer tren que circular¨¢ entre las estaciones de Mar de Cristal y los recintos feriales. En octubre de 1999, la l¨ªnea llegar¨¢ hasta el aeropuerto de Barajas. Hasta entonces, cuando se incorporen los viajeros del aeropuerto, Metro ha previsto una explotaci¨®n diferenciada de esa l¨ªnea respecto al resto de la red suburbana.Tanto la estaci¨®n Campo de las Naciones como Mar de Cristal cerrar¨¢n sus puertas a medianoche, una hora y media antes de lo habitual en el resto de estaciones.
La direcci¨®n de la empresa matiz¨® ayer que el servicio "se prolongar¨¢ hasta m¨¢s tarde cuando sea necesario por la celebraci¨®n de eventos feriales". La frecuencia de los trenes se adaptar¨¢ tambi¨¦n al calendario de los principales encuentros previstos en Ifema.
Durante el verano, los trenes circular¨¢n cada 12 minutos y tendr¨¢n s¨®lo cuatro coches. En oto?o, cuando la actividad en los recintos feriales se recupere del baj¨®n estival, est¨¢ previsto reducir ese tiempo a la mitad. Y cuando se prevea una mayor afluencia de viajeros ante determinado tipo de acontecimientos (como Juvenalia o el Simo), los trenes circular¨¢n cada cuatro minutos y llevar¨¢n seis coches.
El metro aliviar¨¢ as¨ª los grandes atascos que se forman en los accesos al Parque Ferial Juan Carlos I. Ifema calcula que anualmente acuden tres millones de personas a los 50 cert¨¢menes que se desarrollan en ese recinto. La llegada del metro aumentar¨¢, seg¨²n sus previsiones, un 20% la afluencia de visitantes. Una de las ¨²ltimas ferias, el Sal¨®n del Autom¨®vil, atrajo al Campo de las Naciones a 668.180 personas; hubo d¨ªas en que se presentaron en los recintos m¨¢s de 100.000 curiosos y profesionales.
En septiembre, por ejemplo, est¨¢ prevista la llegada de 100.000 profesionales a la Semana Internacional de la Moda y la Semana Internacional del Regalo, Joyer¨ªa y Bisuter¨ªa.
Paso definitivo
"La llegada del metro al Campo de las Naciones tiene una importancia en s¨ª misma de cara a la actividad comercial que all¨ª se desarrolla. Pero la inauguraci¨®n de hoy es, adem¨¢s, el primer paso definitivo para llegar a Barajas", se?ala el Consejero de Obras P¨²blicas y Transportes, Luis Eduardo Cort¨¦s.Ese "primer paso" ha supuesto una inversi¨®n de 8.997 millones para horadar 2.663 metros de t¨²nel y edificar dos estaciones. ?stas, cercanas a la superficie y con andenes de 115 metros de largo, cuentan con ascensores para facilitar el acceso directo desde la calle a las personas con problemas de movilidad. No tienen, en cambio, con escaleras mec¨¢nicas directamente desde la calle que faciliten la entrada de personas con equipajes. "Es muy raro que desde Campo de las Naciones vayan con maletas hasta Barajas. Pero si vemos que hay esa demanda es un tema f¨¢cil de resolver", se?ala Cort¨¦s. El consejero define el proyecto al aeropuerto como una l¨ªnea "no convencional" que tendr¨¢ s¨®lo cuatro estaciones entre Nuevos Ministerios y Barajas. En ambas habr¨¢ cuatro ascensores para personas con maletas.
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