Crivill¨¦ marca su territorio
El piloto catal¨¢n saldr¨¢ hoy el primero en Montmel¨®
Hoy es el gran d¨ªa para ?lex Crivill¨¦. Su lucha por el t¨ªtulo mundial de 500cc pasa por Montmel¨®, donde se disputa el Gran Premio de Catalunya. El h¨¦roe local corre en casa y apunta a lo m¨¢s alto. En los entrenamientos consigui¨® la pole-position para reafirmar su candidatura frente a sus enemigos: Mick Doohan y Max Biaggi. Entre los tres s¨®lo hay siete puntos en la clasificaci¨®n del campeonato; y s¨®lo quedan, contando la de hoy, cuatro carreras para que termine la temporada.No acostumbra Crivill¨¦ a ser el tipo m¨¢s brillante en las jornadas de pruebas, pero ayer se super¨® ante su afici¨®n. Por primera vez este a?o logr¨® el mejor tiempo para la parrilla de salida, a?adiendo un argumento m¨¢s, si es que hac¨ªa falta, a la tremenda jornada que se prepara hoy.
"O¨ªr el aliento del p¨²blico te obliga a darlo todo y te lleva hacia adelante", coment¨® el noi de Seva, que marc¨® la vuelta m¨¢s r¨¢pida de siempre con una moto en el Circuit de Catalunya: 1m 45,583s.
La verdadera batalla entre los tres tenores, no obstante, se dirime hoy. "Lo que importa es la carrera", dijo Doohan, quien s¨®lo pudo ser cuarto en unos ensayos repletos de problemas para el australiano. Biaggi, por su parte, qued¨® segundo y explic¨®: "Pod¨ªa haber ido m¨¢s deprisa, pero hemos tenido un problema con los neum¨¢ticos".
Madmax, que disputa su primera temporada en la categor¨ªa reina, es el actual l¨ªder del Mundial, aunque el enemigo a batir sea Doohan, el actual campe¨®n. El australiano ha ganado ya cinco carreras este a?o, por dos cada uno de los otros dos pilotos (la victoria supone 25 puntos; el segundo puesto, 20; el tercero, 16; el cuarto, 13; y el quinto, 11).
Los tres aspirantes apuestan por una carrera en grupo, intensa, con decisi¨®n muy al final, aunque con la tensi¨®n que soportan los tres y alguna lindeza que se han soltado, sobre todo el italiano y el australiano, pueden pasar muchas cosas a lo largo de las 25 vueltas.
Montmel¨®, por cierto, es un trazado proclive a buenas carreras: en 1995 gan¨® Crivill¨¦; en 1996 lo hizo Carlos Checa; y el a?o pasado, Doohan tras una bella disputa con los dos pilotos catalanes.
Victoria 200
Tambi¨¦n Biaggi sabe lo que es ganar en Montmel¨® y los tres conocen al dedillo un circuito que beneficia a las Honda y en el que hay pocos puntos de adelantamiento. Ni siquiera, desde la perspectiva de la pista, supone una ventaja lo de correr en casa.S¨ª lo es, evidentemente, por el apoyo de los m¨¢s de 60.000 espectadores que se esperan para hoy en el tercer gran premio que se disputa este a?o en Espa?a. La cita, inexcusable, est¨¢ fijada para las dos de la tarde. Un triunfo de ?lex supondr¨ªa la 200? victoria del motociclismo espa?ol en el Campeonato del Mundo.
Todo lo que no sea la lucha entre Crivill¨¦, Biaggi y Doohan pasa a un segundo plano.Hasta la aplaudida recuperaci¨®n de Checa, que se ha estancado justo cuando mejor quiere hacerlo para agradecer a su p¨²blico el apoyo prestado. "No voy c¨®modo con la suspensi¨®n", confes¨® el piloto de Sant Fruit¨®s de Bages, que parece tambi¨¦n algo descentrado por las discusiones respecto a su futuro. Ayer se clasific¨® en el puesto 12, superado por Sete Gibernau (Honda), que fue d¨¦cimo, e incluso -cosa extra?a- por su compa?ero de equipo, el estadounidense John Kocinski.
Tambi¨¦n las otras cilindradas reciben menos atenci¨®n que en otras ocasiones, aunque, como ocurre en 500cc, igualmente est¨¢ en juego todav¨ªa el nombre del campe¨®n.
En 250cc, la pole-position fue para el italiano Loris Capirossi, y en 125cc la logr¨® su compatriota Roberto Locatelli.
De los espa?oles, lo mejor lo hicieron Emilio Alzamora, d¨¦cimo en la categor¨ªa m¨¢s peque?a, y Luis D"Antin, el 16? en 250cc.
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