El comit¨¦ de Almussafes acusa a Ford Alemania de boicotear la negociaci¨®n Trabajo promueve una reuni¨®n para el martes

Los trabajadores de la factor¨ªa de Ford en Almussafes lanzaron ayer una nueva hip¨®tesis, en un intento de explicarse el motivo del bloqueo de las negociaciones del convenio. La direcci¨®n de Ford Alemania boicotea un posible acuerdo para conseguir los proyectos de la compa?¨ªa. El comit¨¦, que pidi¨® a la empresa que no vuelque sobre la opini¨®n p¨²blica un tema interno, anunci¨® que se mantiene en sus posiciones. Trabajo intentar¨¢ el martes, por segunda vez, mediar entre las partes.

El comit¨¦ de empresa de Ford Espa?a convoc¨® ayer una rueda de prensa para explicar de manera unitaria su postura ante el conflicto. El presidente del comit¨¦, el ugestista Juan Luis Naranjo, dio lectura a un comunicado oficial en el que manifiestan su "en¨¦rgica protesta" por la actitud de la direcci¨®n de la empresa. "Es totalmente desproporcionado y carente de toda l¨®gica el tratamiento que la direcci¨®n est¨¢ dando a un problema estrictamente laboral, perjudicando la imagen de la propia marca Ford, menospreciando a los 8.000 trabajadores y satanizando a los sindicatos ante la opini¨®n p¨²blica sin que parezca importarles en absoluto el esc¨¢ndalo que con su actitud est¨¢n produciendo", reza el comunicado. Los representantes de los trabajadores piden a la direcci¨®n de la compa?¨ªa en Espa?a "que se abstenga de sacar el asunto del ¨¢mbito de la factor¨ªa, tratando de solucionar el problema con un m¨¦todo inadecuado". Tras la lectura del comunicado, los miembros del comit¨¦ intentaron matizar cada una de sus posturas. "Nosotros queremos negociar", dijo en repetidas ocasiones el presidente del comit¨¦, que tambi¨¦n reiter¨® que los 24 puntos que componen la plataforma son todos negociables. "Lo que no es negociable son las imposiciones que pretende la empresa", se?al¨® Naranjo, en referencia a la voluntad de la empresa de imponer el trabajo obligatorio en domingo y al cambio del sistema de pausas. "Es la empresa la que debe mover pieza para sentarse a negociar", dijo el presidente del comit¨¦. Pasqual Guerola, de CC OO, a?adi¨® un dato m¨¢s: "La empresa pretende aparecer como v¨ªctima de la intransigencia sindical". Fue el secretario de UGT en Ford, Gonzalo Pino, quien introdujo la explicaci¨®n sobre el retraso en la aprobaci¨®n del convenio -nunca antes en la factor¨ªa de Almussafes se hab¨ªa llegado al mes de octubre sin tener firmado el convenio-. Pino responsabiliz¨® a los directivos de Ford en Alemania, que, seg¨²n ¨¦l, influyen sobre los m¨¢ximos responsables espa?oles y est¨¢n boicoteando la negociaci¨®n. "Se trata de un bloqueo de la direcci¨®n alemana, que no va a permitir el acuerdo para que los futuros proyectos de Ford, que se adjudican en diciembre, vayan para ellos", afirm¨® Pino. El dirigente de UGT se?al¨® que la compa?¨ªa se ha negado a aceptar cualquier propuesta de los trabajadores para aumentar la producci¨®n. Los sindicatos dijeron que no han recibido ninguna comunicaci¨®n de la Generalitat para mediar. Horas m¨¢s tarde, la Direcci¨®n General de Trabajo convocaba a las dos partes a una reuni¨®n a celebrar el pr¨®ximo martes en la que se espera "conocer las posiciones de las partes y acercar posturas para tratar de alcanzar un acuerdo". Este es el segundo intento de mediaci¨®n de Trabajo en estos meses de conflicto.