El consejero de Econom¨ªa pide que se contrate s¨®lo a alba?iles de Madrid

El consejero de Econom¨ªa, Luis Bl¨¢zquez, tiene una receta para reducir los accidentes en las obras madrile?as. Bl¨¢zquez pidi¨® ayer a las constructoras de la regi¨®n que contraten, por motivos de seguridad, s¨®lo a alba?iles de Madrid. De esta forma, y seg¨²n el juicio del consejero de Econom¨ªa, se evitar¨¢n algunos siniestros en el sector. La tesis de Bl¨¢zquez se apoya en que los obreros que se desplazan diariamente desde otras provincias para trabajar en obras madrile?as est¨¢n m¨¢s cansados por el madrug¨®n y el viaje, padecen jornadas m¨¢s largas, y por lo tanto, corren m¨¢s riesgo de sufrir un accidente.. "El problema [de los accidentes de trabajo] no est¨¢ en poner multas o cerrar tajos", explic¨® ayer el responsable de Econom¨ªa del Gobierno regional. "La contrataci¨®n de obreros fuera de la regi¨®n supone que haya gente que lleva m¨¢s de dos horas en la carretera cuando llega al puesto de trabajo, con el aumento de riesgo natural. Adem¨¢s, las jornadas de estos trabajadores son m¨¢s largas", a?adi¨® el consejero en la clausura de unas jornadas organizadas por Dragados sobre prevenci¨®n de riesgos laborales.

Actualmente, en el sector de la construcci¨®n trabajan aproximadamente 144.000 trabajadores residentes en la Comunidad de Madrid. A estos hay que a?adir otros 50.000 que se desplazan diariamente de otras regiones, la mayor¨ªa de Castilla-La Mancha.

El consejero de Econom¨ªa, a petici¨®n socialista, aport¨® la semana pasada la lista negra de los accidentes mortales de Madrid: en los ocho primeros meses de 1997 se registraron 33 muertos en las obras. De enero a septiembre de 1998 esta cifra llega a 31. El consejero admiti¨® que en este c¨®mputo no se incluyen ni los obreros muertos en el tajo que trabajan en r¨¦gimen de aut¨®nomos ni los que fallecen d¨ªas despu¨¦s de producirse el accidente.

El Gobierno de Castilla-La Mancha tacha la idea de Bl¨¢zquez de "disparate franquista"

"Es verdad, como dice Bl¨¢zquez, que en muchas ocasiones estos obreros hacen jornadas de entre 10 y 14 horas, y esto, qu¨¦ duda cabe, incide a la hora de trabajar en una obra". Ahora bien, Trigo a?adi¨® que, actualmente, el mercado madrile?o es incapaz de ofrecer "los profesionales necesarios como para absorber toda la oferta que se produce en el sector de la construcci¨®n". El representante de UGT admiti¨® que en la regi¨®n "faltan profesionales cualificados, que hay que traer de otras regiones". En esto estuvo de acuerdo el consejero de Econom¨ªa, que ayer admiti¨® que hab¨ªa recibido quejas de los empresarios que critican la falta en la Comunidad de Madrid de mano de obra de determinados oficios.Bl¨¢zquez se?al¨® a este respecto que ha indicado a los planificadores de los cursos del Instituto Madrile?o para la Formaci¨®n (Imaf), dependiente de la Comunidad, para que organicen nuevas campa?as a fin de formar alba?iles y otros obreros relacionados con la construcci¨®n.