AENA decide insonorizar 3.148 casas tras ampliar el aeropuerto

Los ordenadores del Ministerio de Fomento ya han calculado con exactitud cu¨¢ntas viviendas cercanas al aeropuerto de Barajas tendr¨¢n que soportar niveles de ruido elevados (m¨¢s de 65 decibelios por la ma?ana o 55 por la noche) a causa de la puesta en marcha de la tercera pista. El ruido superar¨¢ los l¨ªmites m¨¢ximos en 3.148 casas. Ni una m¨¢s ni una menos. Un n¨²mero bastante alejado de las iniciales previsiones realizadas por los t¨¦cnicos ministeriales: 16.000 casas recibir¨ªan ayudas para combatir el ruido, seg¨²n anunciaron el pasado mayo. Sin embargo, una ¨²ltima modificaci¨®n de las trayectorias de los aviones que operan en el aeropuerto ha permitido reducir ahora la zona afectada por el ruido. Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA), organismo p¨²blico que gestiona los aer¨®dromos nacionales, est¨¢ dispuesto a insonorizar los 3.148 pisos citados y a correr con todos los gastos que provoquen estas reformas. De hecho, AENA se compromete a que los vecinos no tengan que poner ni una sola peseta de sus bolsillos. "Nosotros nos encargaremos de todo", explicaron ayer fuentes de este organismo.

AENA cuenta con un presupuesto de 12.000 millones de pesetas para poner en marcha las medidas antirruido, aunque sus responsables destacan que la cifra puede aumentar notablemente en caso de necesidad.

Para determinar el n¨²mero exacto de edificaciones que pueden acogerse a las medidas antirruido, AENA ha realizado una mapa con las ¨¢reas previsiblemente afectadas. A este gr¨¢fico se le conoce con el nombre de huella sonora.

No obstante, Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea deja abierta la puerta a posteriores modificaciones del mapa sonoro. "Se podr¨¢ cambiar si los vecinos de las viviendas que quedan fuera de su per¨ªmetro demuestran que en el exterior de sus casas se superan los niveles m¨¢ximos recomendables", afirman los t¨¦cnicos.

El aislamiento prometido por el Ministerio de Fomento consiste en la colocaci¨®n de dobles ventanas, puertas de mayor grosor en las viviendas e inyecci¨®n de elementos aislantes en los tejados y cubiertas. En algunos casos, AENA correr¨¢ tambi¨¦n con los costes de la instalaci¨®n del aire acondicionado en los edificios que tengan que permanecer necesariamente con las ventanas cerradas a causa del ruido.

La huella sonora obtenida indica que las ¨¢reas m¨¢s afectadas por el impacto sonoro ser¨¢n el barrio de Barajas y el municipio de Coslada. Tambi¨¦n sufrir¨¢n los efectos de la tercera pista, aunque en menor medida, San Sebasti¨¢n de los Reyes, Algete, Paracuellos, Belvis, San Fernando, Mejorada y Alcobendas. Sin embargo, municipios como Tres Cantos o Torrej¨®n de Ardoz, seg¨²n los t¨¦cnicos de AENA, no notar¨¢n la puesta en marcha de la tercera pista. "Si los vecinos de Torrej¨®n oyen aviones, son los de la base militar", adujeron.

PASA A LA P?GINA 3

Naves industriales