La reforma fiscal alemana reducir¨¢ 1,27 billones los ingresos del Estado

Los contribuyentes alemanes ver¨¢n reducida su carga impositiva en 15.000 millones de marcos (1,27 billones de pesetas), seg¨²n el proyecto de reforma fiscal en tres etapas que fue concluido ayer por los expertos del Ministerio de Finanzas de Alemania. La cifra conocida ayer supera en 5.000 millones de marcos el efecto de la reforma fiscal anunciada sobre la recaudaci¨®n p¨²blica por el flamante canciller alem¨¢n, Gerhard Schr?der.Se espera que el plan de reforma fiscal sea parte del debate que comenzar¨¢ ma?ana en el Parlamento germano con una presentaci¨®n a cargo del canciller Gerhard Schr?der. El borrador, cuyo contenido fue difundido por la agencia DPA, ser¨¢ discutido hoy por el gabinete de Gobierno.

El Ejecutivo alem¨¢n planea la supresi¨®n de varias decenas de exenciones fiscales ahora vigentes para llevar a cabo la reforma fiscal. La supresi¨®n de las exenciones fiscales lastrar¨¢ sobre todo a los grandes consorcios y grandes empresas.

En el primer a?o de la reforma fiscal, 1999, las familias ver¨¢n aumentar las prestaciones por hijo de 220 a 250 marcos. Este aumento de las prestaciones familiares y la disminuci¨®n de los tipos impositivos requieren una cantidad de 10.000 millones de marcos como compensaci¨®n.

Inicialmente, se hab¨ªa planeado que una familia de cuatro miembros con un sueldo medio viera rebajada su carga fiscal 1.000 marcos, una suma que, de acuerdo con el nuevo borrador, aumentar¨¢ hasta 1.200 marcos. Para los dos a?os siguientes, la rebaja fiscal ha de ser de 1.800 marcos -en lugar de los 1.700 planeados- y 2.700 marcos -lo que estaba planeado para el 2000-, respectivamente.

El Gobierno de Schr?der ha empezado a recibir las primeras cr¨ªticas del mundo empresarial. Ayer, J¨¹rgen Schrempp, presidente del primer grupo automovil¨ªstico del pa¨ªs, Daimler-Benz, se mostr¨® muy cr¨ªtico con el comienzos del nuevo canciller. "No veo un gran impulso, todo est¨¢ muy poco atado", dijo en referencia a las primeras medidas econ¨®micas. El presidente del emporio automovil¨ªstico a?adi¨® que no ve c¨®mo se puede llegar a "una rebaja determinante de los impuestos y de las cotizaciones" y asegur¨® que va a "observar muy atentamente" la utilizaci¨®n de la anunciada subida de impuestos para la gasolina.

Control de capitales

Por otro lado, el Gobierno alem¨¢n ha establecido un nuevo mecanismo de control de los tipos de cambio a fin de contener las fluctuaciones que se generan en la situaci¨®n actual, seg¨²n declaraciones del viceministro de Finanzas alem¨¢n, Heiner Flassbeck, al diario Handelsblatt. Seg¨²n esas declaraciones, el objeto de la medida es la estabilidad de las tasas de cambio, informa France Press.