La Diputaci¨®n impulsa la variante de Ondarroa, parada por problemas ambientales

Hace un a?o, la Diputaci¨®n de Vizcaya ten¨ªa parados tres proyectos de variantes en municipios por problemas ambientales: las de Berriz, Gernika y Ondarroa. Las dos primeras tienen ya fecha de comienzo de las obras y, con la aprobaci¨®n, ayer, del proyecto de construcci¨®n de la de Ondarroa, se ha superado el bloqueo que se ha llegado a prolongar durante cerca de diez a?os. Para la circunvalaci¨®n de Ondarroa se han destinado casi 1.600 millones de pesetas para construir una v¨ªa de 2,7 kil¨®metros, que es continuaci¨®n del corredor procedente de Berriz. El plazo de ejecuci¨®n es de 16 meses, por lo que la variante puede estar en funcionamiento a finales del a?o 2000. El problema principal de esta obra, planteada a principios de la d¨¦cada, es que atravesaba una zona de marismas, con lo que vulneraba la Ley de Costas. Un acuerdo entre el Gobierno central y la Diputaci¨®n a principios de este a?o permiti¨® mantener el trazado previsto, que discurrir¨¢ por la margen derecha de la r¨ªa Artibai. Las obras exigir¨¢n el derribo de varios bloques de viviendas y, debido a la dif¨ªcil orograf¨ªa del terreno, ser¨¢ necesario la realizaci¨®n de importantes desmontes y obras de contenci¨®n. Con la puesta en marcha del enlace, se pretenden solventar los problemas de acceso del municipio costero a la red principal de carreteras del territorio hist¨®rico, en especial el tr¨¢fico de mercanc¨ªas con origen y destino en el puerto pesquero de la localidad. Adem¨¢s, la construcci¨®n de la variante es clave para el desarrollo de pol¨ªgonos industriales y ¨¢reas residenciales en Ondarroa, seg¨²n un informe financiado por la Diputaci¨®n.