Fomento busca ideas para eliminar los ¨²ltimos sem¨¢foros de la M-30

Los sem¨¢foros de la avenida de la Ilustraci¨®n, que retienen el tr¨¢fico en la M-30, tienen los meses contados. Tras barajar varias opciones, Fomento ha optado por convocar un concurso por 50 millones (publicado hoy en el Bolet¨ªn Oficial del Estado) del que saldr¨¢ el proyecto que remodelar¨¢ la zona. Hasta ahora, el Ayuntamiento se hab¨ªa inclinado por deprimir la M-30, manteniendo al nivel de la calle el paso de peatones, pero ayer el edil de Obras apunt¨® la posibilidad contraria.

La eliminaci¨®n de los sem¨¢foros de la avenida de la Ilustraci¨®n parece que echa a andar. El Ministerio de Fomento ha sacado hoy a licitaci¨®n un concurso para que las empresas interesadas en esa obra presenten sus proyectos.Fomento pretende financiar con 50 millones de pesetas la elaboraci¨®n del plan definitivo para acabar con los ¨²ltimos sem¨¢foros de la M-30.

Los t¨¦cnicos del departamento de Carreteras llevan varios a?os trabajando en las posibles opciones para resolver un problema que se plante¨® desde el momento mismo del cierre de la M-30, pero el ministerio ha decidido convocar un concurso para conocer directamente las propuestas de las empresas. Las opciones posibles, seg¨²n el edil de Obras, Enrique Villoria, son dos:

-Hundir los carriles centrales de la M-30 a su paso por la avenida de la Ilustraci¨®n y mantener al nivel de esta calle tanto el tr¨¢nsito de peatones como el de veh¨ªculos entre la avenida del Cardenal Herrera Oria y el barrio del Pilar.

-Construir una serie de t¨²neles transversales a la ronda de circunvalaci¨®n que absorber¨ªan el tr¨¢fico entre las dos zonas del distrito de Fuencarral separadas por la M-30.

"Hemos estudiado las dos alternativas, y parece que la primera es la m¨¢s razonable, pero se convoca el concurso para ver qu¨¦ otras opciones caben para mantener la permeabilidad de un lado a otro de la avenida de la Ilustraci¨®n y, al tiempo, eliminar los sem¨¢foros", explica Enrique Villoria.

Los trabajos, que costar¨¢n unos 2.000 millones, seg¨²n el concejal, ser¨¢n financiados por Fomento, pero el Ayuntamiento de Madrid se ha ofrecido para costear la obra con aparcamientos. "Aprovechar¨ªamos los trabajos para hacer alg¨²n aparcamiento subterr¨¢neo que pueda contribuir a compensar el coste. Hay que hacer un estudio en profundidad de la demanda. Pueden ser 300 plazas o quiz¨¢ hasta el doble", concluye Villoria.