Cr¨ªticas a la "desidia" del Gobierno central

La estaci¨®n de mercanc¨ªas en el Puerto de Bilbao, con la que se concentran en un solo recinto las instalaciones ubicadas ahora en el centro de la capital, ha sido un proyecto que casi todo el mundo ve¨ªa inminente, pero no se terminaba de concretar. El concurso de licitaci¨®n, puesto en marcha en septiembre pasado, se tramit¨® casi un a?o y medio despu¨¦s de que estuvieran listos los terrenos del Puerto. Esta circunstancia motiv¨® las cr¨ªticas de "desidia" hacia el Gobierno central por parte de las autoridades vizca¨ªnas. La nueva estaci¨®n se ubica en terrenos ganados al mar en el Abra exterior, dentro del proyecto de ampliaci¨®n del puerto. Ocupar¨¢ una superficie total de 120.000 metros cuadrados, con un ¨¢rea para trenes de contenedores y otra zona anexa para el ferrocarril de mercanc¨ªas cuyo origen y destino sea el puerto y para mercanc¨ªas no portuarias. Entre sus servicios destaca la construcci¨®n de ocho v¨ªas de 400 metros de longitud. Cuando empiecen los trabajos, quedar¨¢, sin embargo, pendiente la habilitaci¨®n del t¨²nel a trav¨¦s del monte Serantes, que proporcionar¨¢ un acceso directo a la estaci¨®n de mercanc¨ªas. El coste de este proyecto es incluso superior y rondar¨¢ los 7.000 millones de pesetas. Para este acceso existen varias rutas alternativas, aunque los ayuntamientos de la zona se han decantado por el tramo que evita los n¨²cleos urbanos. El vial tendr¨ªa un total de 900 metros sobre la superficie y un t¨²nel de 3,3 kil¨®metros bajo el Serantes.