Los muertos en carreteras vascas aumentaron un 25% el a?o pasado, seg¨²n el Gobierno

El balance de siniestralidad vial facilitado ayer por el departamento de Interior del Gobierno vasco cifra en 186 el n¨²mero de fallecidos en las carreteras vascas durante 1998, lo que representa un incremento del 25% respecto al a?o anterior. Este informe es m¨¢s desfavorable que el emitido recientemente por la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT), que situaba en 160 (un 17% m¨¢s) los muertos en accidentes de circulaci¨®n en el mismo periodo. Guip¨²zcoa y ?lava son las provincias donde mayor ¨ªndice de siniestros automovil¨ªsticos.

La explicaci¨®n de esta diferencia radica en que la DGT s¨®lo contabiliza las personas que pierden la vida en el accidente, mientras que el Gobierno aut¨®nomo suma a ¨¦stas los que fallecen d¨ªas despu¨¦s en el centro hospitalario. El aumento de los siniestros de tr¨¢fico (13%) elev¨® a 15.961 el n¨²mero de accidentes durante 1998, frente a los 14.147 registrados en 1997. Tambi¨¦n se aprecia una ligera subida (6%) en la cantidad de los heridos, que alcanz¨® la cifra de 4.675 personas el a?o pasado. Con estos datos, seg¨²n el Departamento de Interior, la tendencia descendente que segu¨ªa la siniestralidad vial desde 1991 en el Pa¨ªs Vasco sufre claro repunte alcista, que se acent¨²a especialmente en Guip¨²zcoa y en ?lava. En Vizcaya la mortalidad sufre un descenso del 5%, mientras que en Guip¨²zcoa y en ?lava el n¨²mero de muertos en accidentes de tr¨¢fico ha crecido a lo largo del a?o en un 14% y un 10 % respectivamente. En el informe de Interior constan asimismo los puntos de la red viaria vasca donde el ¨ªndice de accidentes con resultado de muerte es m¨¢s elevado. As¨ª, la N-1, la A-8 (autopista Bilbao-Behobia) y la N-634 (carretera que recorre el litoral vasco), con 20, 19 y 17 accidentes respectivamente, aparecen como los puntos negros de Euskadi. Los conductores menores de 45 a?os se han visto involucrados en el 63,4% de los siniestros, siendo el tramo de 25 a 44 a?os el grupo de edad m¨¢s afectado por los accidentes de circulaci¨®n. La estad¨ªstica de los ¨²ltimos a?os mantiene la misma tendencia en este cap¨ªtulo, aunque en todos los casos se produce un ligero incremento. En cuanto a las causas que han provocado los accidentes, el estudio constata, como en a?os anteriores, que la distracci¨®n de los conductores (24%) y el exceso de velocidad (13%) son los dos factores principales que han originado los siniestros con resultado mortal. Agosto es el mes con mayor n¨²mero de fallecidos -27 personas- de 1998, aunque en julio se toc¨® techo y se alcanz¨® la cifra m¨¢s elevada de accidentes (1.449 en total). En cualquier caso, la ¨¦poca veraniega, que coincide con el aumento del tr¨¢fico, vuelve a erigirse en la ¨¦poca del a?o m¨¢s aciaga y peligrosa para los conductores. A la vista de estos datos, los organismos competentes en materia de tr¨¢fico reforzar¨¢n durante 1999 las campa?as de Educaci¨®n Vial dirigidas a los conductores y, al mismo tiempo, investigar¨¢n los factores que ponen en peligro la circulaci¨®n en las carreteras vascas. Tambi¨¦n se dibujar¨¢ el perfil del conductor cuyos comportamientos en la carretera generan un riesgo para su persona y para el resto de los automovilistas