La huelga de Renfe se desarrolla con el cumplimiento de servicios m¨ªnimos

El cumplimiento, con car¨¢cter generalizado, de los servicios m¨ªnimos pali¨® los efectos de la huelga de 24 horas iniciada ayer en Renfe a las 15.00. Eso hizo que la empresa y los sindicatos convocantes -CCOO y CGT- ofrecieran datos discordantes. La compa?¨ªa asegura que solamente han participado en el paro 332 trabajadores, el 7,6% de los que pod¨ªan acudir. Las centrales, que calculan sobre los empleados no afectados por servicios m¨ªnimos, afirman que la participaci¨®n lleg¨® al 75%. El conflicto se prolongar¨¢ hoy hasta las 15.00. La direcci¨®n de la compa?¨ªa ferroviaria inform¨® que el conflicto discurre "con normalidad y sin problemas", tanto en los servicios m¨ªnimos decretados por Fomento como en la puntualidad de los trenes que circulan.

Por su parte, CCOO mostr¨® su "satisfacci¨®n" por el seguimiento de la huelga, similar al de los paros parciales de diciembre seg¨²n sus datos, y a pesar de considerar "abusivos" los servicios m¨ªnimos.

El di¨¢logo entre este sindicato y la direcci¨®n sigue quebrado y CCOO tiene previsto proponer en la pr¨®xima reuni¨®n del comit¨¦ general, previsto para el d¨ªa 12, la convocatoria de movilizaciones alternativas a la huelga, como manifestaciones en las distintas provincias y la celebraci¨®n de una concentraci¨®n a principios de febrero en Madrid, pese a que hasta ahora hablaba de promover nuevos paros.

As¨ª lo anunci¨® ayer el secretario general del Sindicato Ferroviario de CCOO, Jos¨¦ Manuel L¨®pez Aira. Este sindicalista asegur¨® que los 700 millones de pesetas que ha puesto la empresa sobre la mesa para negociar el nuevo sistema de primas, que es una de las reivindicaciones de los sindicatos, junto con la clasificaci¨®n de categor¨ªas, s¨®lo son "una cortina de humo".

Seg¨²n L¨®pez Aira, CCOO no exige ninguna cantidad para empezar a negociar, sino garant¨ªas de que se discutir¨¢ un nuevo sistema de primas m¨¢s equilibrado, porque "hay compa?eros con primas de 20.000 pesetas y otros de 80.000 pesetas, cuando no creo que haya tanta diferencia de productividad". Para UGT, que no apoya esta huelga, el paro es un "sacrificio in¨²til" para los ferroviarios, seg¨²n ha manifestado el secretario general de Transportes de UGT, Jos¨¦ Javier Cubillo, en declaraciones a Efe TV. Antes de impulsar actos de protesta, UGT pretende "agotar" las posibilidades que ofrece la negociaci¨®n, y sobre todo cuando la empresa viene mostrando una actitud favorable a dialogar, dice Cubillo.