Los nuevos trenes de FGC reducen los retrasos
La l¨ªnea de Igualada y Manresa de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), que cuenta con nuevos trenes desde el domingo, registr¨® ayer nuevos retrasos, ce?idos a las horas punta de la ma?ana. Algunas de las peque?as aver¨ªas se reprodujeron y motivaron que la impuntualidad volviera a superar los 20 minutos. El consejero de Pol¨ªtica Territorial, Pere Macias, recibi¨® ayer un informe sobre las incidencias en las nuevas l¨ªneas. La compa?¨ªa procedi¨® ayer a reforzar los servicios. Los jefes de tren se mantuvieron en el convoy durante todo el trayecto. En principio estaba previsto que s¨®lo lo hicieran en la mitad del tramo, pero los incidentes en puertas y estribos recomendaron su presencia durante todo el trayecto para evitar que el maquinista tuviera que abandonar su puesto. Dos inspectores de Sarri¨¤ reforzaron el equipo de control de tr¨¢fico centralizado (CTC) de Sant Boi, que controla la l¨ªnea del Baix Llobregat. Un portavoz de la compa?¨ªa, tras reconocer que estos d¨ªas "no figuraran en la historia de FGC como los mejores", a?adi¨® que los "peque?os problemas" registrados se deben a la falta de pr¨¢ctica real en la l¨ªnea. Las quejas de los usuarios se han multiplicado. Una parte de ellas hacen referencia a los retrasos y otra a la falta de informaci¨®n sobre los nuevos horarios y servicios.
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