IU pide que dimita Arias-Salgado por su error con las rutas a¨¦reas

Rafael Arias-Salgado, ministro de Fomento, debe dimitir. Lo dijo ayer la diputada nacional de Izquierda Unida In¨¦s Saban¨¦s, candidata de la coalici¨®n a la alcald¨ªa de Madrid para las pr¨®ximas elecciones municipales. Saban¨¦s asegur¨® que la dimisi¨®n es el ¨²nico gesto de "coherencia pol¨ªtica" que le queda al ministro despu¨¦s de reconocer que las rutas a¨¦reas aprobadas con la tercera pista de Barajas estaban equivocadas.

Arias-Salgado se salv¨® de la quema en la reciente remodelaci¨®n del Ejecutivo de Aznar, frente a todas las voces que pronosticaban su ca¨ªda en desgracia. Sin embargo, no le espera un futuro sin sobresaltos. Ayer, Saban¨¦s solicit¨® su comparecencia urgente en el Congreso de los Diputados para aclarar, "de una vez por todas", lo que califica como "el dislate de Barajas". Y, acaso esc¨¦ptica sobre el contenido de esas aclaraciones, agreg¨®: "Por un m¨ªnimo de coherencia pol¨ªtica, el ministro-desastre por excelencia del Gobierno de Aznar debe asumir la responsabilidad de su gesti¨®n nefasta y, en consecuencia, dimitir". Las declaraciones de la diputada izquierdista se producen un d¨ªa despu¨¦s de que el titular de Fomento asumiera su error con las nuevas rutas a¨¦reas del aeropuerto de Barajas. Desde que se abri¨® la tercera pista, el pasado 5 de noviembre, los aviones que toman la direcci¨®n oeste -unos 350 diarios, el 45% del total- sobrevuelan a escasos metros de altura las urbanizaciones de La Granjilla y Rosa de Luxemburgo, buena parte de San Sebasti¨¢n de los Reyes e incluso los campus de la Universidad Aut¨®noma y la de Comillas. Arias-Salgado admiti¨® que estas rutas no eran las m¨¢s acertadas y confirm¨® que se corregir¨ªan en breve: a partir de fin de mes, en el caso de los vuelos nocturnos, y en abril, para los diurnos.

Saban¨¦s tiene su propia teor¨ªa sobre lo sucedido durante aquellos primeros d¨ªas de noviembre. "Al ministro le pierden las inauguraciones y las fotos de cara a la galer¨ªa", apunt¨®. Por eso accedi¨® a poner en marcha la tercera pista sin haber verificado los estudios de la huella sonora. "Luego nos neg¨® la evidencia en sucesivas comparecencias en el Congrego. Ahora tiene la desverg¨¹enza de reconocerlo abiertamente", apostill¨® Saban¨¦s.

El PSOE tampoco perdi¨® ayer la oportunidad de lanzar alg¨²n aldabonazo a la gesti¨®n del aer¨®dromo madrile?o. El candidato socialista a la alcald¨ªa, Fernando Mor¨¢n, defini¨® Barajas como "un desastre terrible y calamitoso", e ironiz¨®: "Es como las mareas, con momentos peores y mejores, pero muchos menos de los segundos que de los primeros".

Mala se?alizaci¨®n

El alcaldable socialista tambi¨¦n critic¨® otros aspectos del aeropuerto, como las "distancias interminables" o su "desastrosa se?alizaci¨®n, con unos carteles de "Salida" con los que no se sabe si uno va hacia la calle o hacia los aviones". Mor¨¢n pronostic¨® que en Madrid se terminar¨ªa construyendo un segundo aer¨®dromo, "como tienen todas las grandes ciudades". Al inmenso debate que rodea todo lo relativo a Barajas tambi¨¦n se sum¨® ayer el portavoz del PSOE en Coslada, Juan Granados. En una nota, este edil acusa "a Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA), al alcalde, Jos¨¦ Hu¨¦lamo, y al Partido Popular" de "avasallar" a los vecinos del barrio de La Estaci¨®n, los m¨¢s afectados por las maniobras de los aviones para tomar tierra en el aeropuerto madrile?o. AENA ha ofrecido el traslado gratuito de estas 995 familias a otros puntos de la ciudad, pero el PSOE local interpreta la situaci¨®n en otro contexto. "Hay vecinos que no se quieren trasladar por problemas de salud, edad o intereses propios. Y es inadmisible que las administraciones les digan que se tienen que ir a la fuerza, e incluso les lancen amenazas veladas sobre el hipot¨¦tico destino de los terrenos", se?al¨® Granados.