La OTAN abre a las empresas espa?olas la totalidad de sus proyectos de inversi¨®n en infraestructuras
La Organizaci¨®n del Tratado del Atl¨¢ntico Norte (OTAN) abri¨® desde el pasado 1 de enero la puerta para que todas las empresas espa?olas participen en sus proyectos de infraestructura militares y civiles dentro de su Programa de Inversiones en Seguridad (NSIP en ingl¨¦s). El presupuesto de la Alianza para estos fines en 1999 es de 105.408 millones de pesetas (unos 635 millones de euros), pero, debido a los contratos ya adjudicados antes de finales de 1998, las empresas espa?olas s¨®lo pueden competir por un total de alrededor de 44.357 millones.Sin embargo, de aqu¨ª al 2004, a?o en que la OTAN invertir¨¢ 115.200 millones de pesetas, el montante libre de presupuesto no adjudicado aumenta a 93.312 millones, aunque la subida es constante entre 1999 y el 2004.
Hasta el a?o pasado, las empresas espa?olas s¨®lo pod¨ªan participar en proyectos de inversi¨®n de la OTAN siempre y cuando el Gobierno espa?ol mostrara inter¨¦s en los mismos. Este es el caso de la estatal Indra, que ha licitado una obra en Turqu¨ªa gracias a un negociaci¨®n del Gobierno espa?ol con la OTAN, seg¨²n fuentes del Ministerio de Defensa. Pero hay empresas, como El Corte Ingl¨¦s (su filial inform¨¢tica) e Isdefe (sistemas de defensa), que ya son proveedores directos de la OTAN. El viejo sistema era de alg¨²n modo ventajoso para las empresas espa?olas, porque participaban en los proyectos que involucraban a Espa?a (como el centro de control a¨¦reo de Torrej¨®n de Ardoz o el cuartel general de Retamares, que suponen una inversi¨®n en conjunto de 17.348 millones) y ahora est¨¢n forzadas a competir, aunque la cantidad de obras que pueden cubrir es m¨¢s amplia. As¨ª lo sigue haciendo hoy Francia, debido a que no est¨¢ integrada totalmente a la Alianza como Espa?a, mientras que los restantes 15 miembros de la OTAN pagan una cuota anual para el presupuesto de la organizaci¨®n y por ello sus empresas nacionales tienen derecho a participar en todos los proyectos de infraestructura de la Alianza en cualquier pa¨ªs miembro. Espa?a paga este a?o cerca de 1.556 millones de cuota y en el 2004 llegar¨¢ a pagar 3.226 millones porque el presupuesto ser¨¢ mayor. La contribuci¨®n del Gobierno espa?ol es del 3,5% del total, mientras que otros pa¨ªses, como Alemania y EEUU, pagan un 25% cada uno y sus empresas ya est¨¢n muy afianzadas en este negocio. El proceso para licitar una obra financiada por la OTAN es bastante complicado y toma tiempo, tanto para que el Comit¨¦ de Infraestructura apruebe el proyecto como para que despu¨¦s lo adjudique. Adem¨¢s, las empresas que deseen participar necesitan previamente una certificaci¨®n de calidad del Ministerio de Defensa. Hasta el momento, la OTAN ha aprobado 24 proyectos de inversi¨®n y hay en lista de espera otros 136. Seg¨²n Defensa, las empresas espa?olas pueden competir en todos los sectores y como los proyectos son generalmente muy amplios, pueden participar las grandes empresas y las peque?as, porque casi siempre se licita en forma de consorcio de empresas. De todos modos, los sectores m¨¢s apetecibles para las empresas espa?olas ser¨¢n los de construcci¨®n (Defensa ya ha informado de estos proyectos a sociedades como Ferrovial y Lain), electr¨®nico e inform¨¢tico y de servicios y consultor¨ªa financiera. De este ¨²ltimo ya hay 600 empresas espa?olas registradas para una posible participaci¨®n en las licitaciones.
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