Fomento no abrir¨¢ el enlace de la Gran Via con la Ronda de Dalt

El Ministerio de Fomento no reabrir¨¢ el enlace de la Ronda de Dalt con la Gran Via que qued¨® suprimido tras la entrada en servicio de la pata sur por mucho que se queje el Ayuntamiento de L"Hospitalet. Los responsables del ministerio s¨®lo est¨¢n dispuestos a estudiar una actuaci¨®n alternativa que ser¨ªa incluida en el proyecto de ampliaci¨®n de la Ronda Litoral, un proyecto, sin embargo, que a¨²n no tiene fecha. Fomento basa su negativa en un impedimento legal. La apertura de la pata sur hizo que en el enlace de la Ronda de Dalt con la Gran Via se pasara de tres a cinco carriles. Seg¨²n el ministerio, la ley no permite esta situaci¨®n porque "se produce una situaci¨®n de peligro, al aumentar la circulaci¨®n y al ir los veh¨ªculos a mayor velocidad", asegur¨® a este diario un portavoz de la Delegaci¨®n del Gobierno. El ministerio considera que la soluci¨®n pasa por incluir alguna medida alternativa cuando se ejecute la ampliaci¨®n de la Ronda Litoral, pero es un extremo que todav¨ªa se tiene que estudiar. La ampliaci¨®n de la Ronda Litoral debe hacerse, y ese es el compromiso adquirido por la Administraci¨®n central y la auton¨®mica en el Plan de Infraestructuras del Delta del Llobregat, porque esta carretera debe convertirse en la prolongaci¨®n de la autov¨ªa del Baix Llobregat hacia el puerto. Ahora, la conexi¨®n entre la autov¨ªa y el cintur¨®n queda un poco estrangulada ya que este ¨²ltimo s¨®lo tiene dos carriles a los que van a parar los tres que vienen de la autov¨ªa y otros dos m¨¢s procedentes de la autopista A-2.