El Gobierno apoya a Fomento en dos obras rechazadas por Medio Ambiente

La creaci¨®n de un Ministerio de Medio Ambiente y la presencia de su titular en el Consejo de Ministros no reflejan que la sensibilidad ambiental tenga m¨¢s fuerza en la toma de decisiones. En los dos conflictos de competencias planteados por Fomento y Medio Ambiente -autopista de ?vila y AVE en Zaragoza-, el Gobierno ha optado por los trazados de Fomento, a pesar de que Medio Ambiente los rechaz¨®.

"Cada palo que aguante su vela. Medio Ambiente ha dicho lo que ten¨ªa que decir y no ha modificado un ¨¢pice sus criterios". ?sta fue la reacci¨®n ayer de la ministra de Medio Ambiente, Isabel Tocino, ante la p¨¦rdida de los dos y ¨²nicos litigios de competencias planteados con Fomento en el Consejo de Ministros. Tocino cerr¨® los p¨¢rpados y gesticul¨® con resignaci¨®n.El primero de ellos se refiere al trazado del AVE sobre el Ebro en la salida de Zaragoza hacia Barcelona. En el estudio informativo tramitado en los a?os 1993 y 1994 se plantearon dos alternativas: la que iba por el norte salvaba el paraje de Soto Aguilar, un espacio protegido por la Diputaci¨®n de Arag¨®n desde 1990; el trazado sur ocupaba parcialmente el soto, aunque afectaba menos a la zona de huertas del municipio de Fuentes de Ebro. Cuando las negociaciones del entonces Ministerio de Obras P¨²blicas con el Gobierno de Arag¨®n estaban a punto de alcanzar un acuerdo, pese a las protestas del municipio, la campa?a electoral de 1996 hizo cambiar de opini¨®n al Ejecutivo regional, que prometi¨® la descatalogaci¨®n del soto. Durante todo el proceso, la posici¨®n de la Secretar¨ªa de Estado de Medio Ambiente, entonces, como la del Ministerio de Medio Ambiente, despu¨¦s, ha sido la misma: rechazar en su declaraci¨®n de impacto ambiental la soluci¨®n sur por su repercusi¨®n negativa en el soto, a pesar de haber sido descatalogado.

Pese a ello, el Consejo de Ministros, y sin que conste que se haya dado a la publicidad la declaraci¨®n de impacto ambiental de la soluci¨®n norte, opt¨® hace dos semanas por esa alternativa, defendida por Fomento.

El caso de la autopista que conectar¨¢ ?vila con la A-6 ha seguido un proceso paralelo. La declaraci¨®n de impacto de las dos alternativas -la del norte tiene su conexi¨®n en Villacast¨ªn y la del sur discurre junto al Campo Az¨¢lvaro hasta El Espinar- se inclin¨® por el enlace norte, ya que la otra afectaba a espacios cr¨ªticos de la sierra de Guadarrama y a su agricultura sostenible.

El Consejo de Ministros del pasado viernes adopt¨® apoyar la opci¨®n de Fomento, defendida tambi¨¦n por ?ngel Acebes, ex alcalde de ?vila y actual ministro de Administraciones P¨²blicas. A Carlos Bravo, portavoz de la Plataforma en Defensa de Campo Az¨¢lvaro, la decisi¨®n le parece "vergonzosa" y pone en evidencia que el Ministerio de Medio Ambiente no sirve para nada en este Gobierno".