San Sebasti¨¢n abre tras cinco a?os de obras el primer vial que descongestionar¨¢ el tr¨¢fico del centro

El vial que une los barrios donostiarras de Ibaeta y Amara, a trav¨¦s de Aiete, qued¨® ayer abierto en su totalidad al tr¨¢fico, despu¨¦s de cinco a?os de obras, que el Ayuntamiento de la capital guipuzcoana ha financiado en solitario. Esta carretera, de 2.180 metros de longitud, ha supuesto un desemboloso econ¨®mico de 2.044 millones de pesetas. A cambio, la nueva conexi¨®n promete aligerar el denso tr¨¢fico que registra el centro de la capital guipuzcoana. Se posibilitar¨¢ as¨ª la construcci¨®n de un bidegorri por el Paseo de la Concha, cuyo ensayo se retrasar¨¢ hasta mayo.

El alcalde de San Sebasti¨¢n, Od¨®n Elorza, acompa?ado por otros representantes de la corporaci¨®n, presidi¨® ayer el acto oficial de apertura de la segunda y ¨²ltima fase de este vial, que ha creado gran expectaci¨®n desde que se inici¨® su ejecuci¨®n hace cinco a?os. No era para menos. Esta conexi¨®n permitir¨¢ a los donostiarras atravesar la ciudad de sur a oeste sin pasar por el centro de la ciudad, aliviar la densidad del tr¨¢fico en las horas punta y eludirlo cuando est¨¦ congestionado. El vial discurre a lo largo de 2.180 metros, dispone de dos carriles en cada sentido de circulaci¨®n y tiene sus hitos principales en un t¨²nel de 260 metros junto a la glorieta de Lazkao y en un viaducto de 175 metros y 25 de altura m¨¢xima sobre la vaguada de Morlans. La orograf¨ªa del terreno sobre el que se ha construido ha incidido en su coste: 2.044 millones de pesetas, que ha pagado el Ayuntamiento en solitario. Adem¨¢s, ha sido necesario soterrar las v¨ªas del Topo -tren de cercan¨ªas de v¨ªa estrecha- en el tramo del paseo de Errondo pr¨®ximo al vial. La inversi¨®n, necesaria para vincular zonas te¨®ricamente cercanas de la ciudad, pero alejadas por su comunicaci¨®n, tiene como fin ¨²ltimo "hacer la ciudad m¨¢s habitable", seg¨²n Elorza. "Busca que la movilidad sea posible, sin molestar el normal funcionamiento de los barrios y la ciudad", asegur¨®. Su apertura, que eliminar¨¢ tr¨¢ficos de paso por el Paseo de la Concha, San Mart¨ªn y Urbieta, entre otras arterias, generar¨¢ nuevas rutas de circulaci¨®n. Las posibilidades se ampliar¨¢n, tal y como record¨® el alcalde, con la construcci¨®n del cuarto puente sobre el Urumea, dise?ado por Jos¨¦ Antonio Fern¨¢ndez Ord¨®?ez. Entonces, la conexi¨®n alcanzar¨¢ tambi¨¦n al barrio de Gros. Este vial podr¨¢ funcionar con mayor idoneidad con la construcci¨®n de la nueva glorieta de Errotaburu y cuando se realicen, dentro de dos semanas, los ajustes pendientes en P¨ªo Baroja y en la avenida de Zarautz. Por este motivo se retrasa el ensayo previsto en la Concha para la semana del 26 de abril al 1 de mayo. Seg¨²n Elorza, el Ayuntamiento prefiere posponer esta prueba hasta comprobar la afecci¨®n real sobre el tr¨¢fico en la Concha, tras la apertura del nuevo vial. En todo caso, esta nueva conexi¨®n no lograr¨¢ su m¨¢xima operatividad hasta que se complete la construcci¨®n del apeadero de Euskotren, junto al geri¨¢trico. Las obras de ejecuci¨®n afectar¨¢n al vial. Ser¨¢ necesario inutilizar dos carriles durante alg¨²n tiempo. Elorza rechaz¨® posibles cr¨ªticas sobre este extremo. "Ha sido una situaci¨®n ineludible, insospechada por el Ayuntamiento cuando se adjudic¨® la obra". Esta estaci¨®n, que cubrir¨¢ los servicios de la zona de Ibaeta -donde se ubica el campus de Guip¨²zcoa de la Universidad del Pa¨ªs Vasco- supone un avance m¨¢s en la conexi¨®n de San Sebasti¨¢n. La duda que queda por despejar desde ayer es si la apertura del vial ocasionar¨¢ atascos en la zona de P¨ªo XII y en el otro extremo de la avenida de Zarautz. "No hay que ser pesimista", dijo el alcalde. A su juicio, habr¨¢ menos problemas de tr¨¢fico que en la actualidad. En cualquier caso, existe un estudio en marcha que dictar¨¢ las medidas a adoptar para controlar el tr¨¢fico en la zona de P¨ªo XII en Amara. Adem¨¢s, se prev¨¦ el traslado de la estaci¨®n de autobuses. Pero con todo, la clave del ¨¦xito de las nuevas infraestructuras radica en un cambio de mentalidad de los ciudadanos y en el impulso de pol¨ªticas de transporte p¨²blico, como dijo el concejal de Obras y Proyectos, Mart¨ªn Elizasu.