Vitoria tendr¨¢ antes de 2000 un proyecto para soterrar el tren
Un estudio aclarar¨¢ a finales de este a?o el trazado ideal, el coste y las posibilidades de soterrar la futura l¨ªnea ferroviaria a su paso por Vitoria. El Ayuntamiento convoc¨® ayer el concurso para adjudicar el proyecto, cuya ejecuci¨®n est¨¢ prevista en un plazo de seis meses. El coste m¨¢ximo del trabajo se ha calculado en 50 millones de pesetas. El estudio no partir¨¢ de cero, porque ya existen propuestas concretas. De hecho, el propio equipo de gobierno municipal ha apostado por que la futura red ferroviaria vasca atraviese la ciudad ¨ªntegramente bajo tierra. Adem¨¢s, ha propuesto un trazado diferente al que inicialmente dibuj¨® el Gobierno vasco, con el socialista Jos¨¦ Antonio Maturana al frente del Departamento de Transportes y Obras P¨²blicas. En vez de llegar al centro, a la actual estaci¨®n de la calle Dato, a trav¨¦s del Este, el Ayuntamiento busca otra alternativa: "Que atraviese Salburua es una atrocidad", opin¨® ayer el alcalde, Jos¨¦ ?ngel Cuerda. "Nosotros pretendemos que pase por Gamarra, pare en Sidenor y que vaya hasta Crispijana. Y todo soterrado". El alcalde asegur¨® que el actual equipo de Obras P¨²blicas, dirigido por ?lvaro Amann, "est¨¢ de acuerdo" con sus criterios. No obstante, tambi¨¦n se necesitar¨¢ el visto bueno del Gobierno central, la otra instituci¨®n con competencias en materia ferroviaria. Se da la circunstancia de que el estudio del soterramiento es una iniciativa del grupo municipal del Partido Popular. Retraso El estudio para el soterramiento parte de una propuesta del PP, presentada el a?o pasado en la elaboraci¨®n de los presupuestos. De hecho, ¨¦sa fue una de las condiciones para que el grupo popular los apoyara. El trabajo, sin embargo, no se lleg¨® a realizar. El principal partido de la oposici¨®n ha insistido este a?o en su iniciativa y de nuevo respald¨® los presupuestos municipales con la condici¨®n de que saliera adelante el estudio. El Ayuntamiento espera avanzar en el proyecto para deprimir la l¨ªnea de tren al mismo tiempo que se concreta el trazado del ferrocarril en Euskadi. En este momento, el Gobierno vasco est¨¢ revisando las alegaciones al proyecto inicial, aunque queda por concretar cu¨¢l de las dos alternativas se realizar¨¢: la Y o el recorrido en forma de L invertida. El alcalde anticip¨® que espera adjudicar el proyecto, "con suerte", al final de la actual legislatura, con lo cual se presentar¨ªa a finales de este a?o. El Ayuntamiento tambi¨¦n apuesta por situar la futura estaci¨®n en las instalaciones de Sidenor en el barrio de Zaramaga, cuya acer¨ªa se encuentra en fase de traslado a Basauri. All¨ª, el equipo de gobierno pretende que se construya una intermodal. Ya existe un avance de un trabajo realizado el a?o pasado por un seminario de arquitectura industrial, en el que se trat¨® de demostrar la viabilidad de esa posibilidad.
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