La Ronda del Mig tendr¨¢ un sistema especial antiincendios

La considerable longitud (1,6 kil¨®metros) del t¨²nel de la Ronda del Mig, que se abrir¨¢ definitivamente al tr¨¢fico la semana pr¨®xima, ha determinado que los responsables del proyecto hayan optado por dotarle de un sistema especial antiincendios. Aunque no ser¨¢ visible para los usuarios, las paredes medianeras de los dos ojos forman otro t¨²nel que servir¨¢ de conducto de salida de humos en el caso de que se declare un incendio.

La necesidad de buscar una f¨®rmula para garantizar la seguridad en caso de incendio en el interior de la Ronda del Mig -cuyo tramo cubierto discurrir¨¢ entre la calle de la Constituci¨® y la Travessera de Les Corts- ha determinado la construcci¨®n de un conducto especial. Para ello, se ha tenido que reducir la anterior calzada de tres carriles por lado a dos. El conducto tiene una anchura de tres metros y a lo largo de ¨¦l se han dispuesto unas compuertas de apertura y cierre cada 50 metros. La detecci¨®n del fuego se realizar¨¢ por medio de sensores de temperatura y dos potentes extractores, que se colocar¨¢n a la altura de la avenida de Madrid y la calle de Andaluc¨ªa y tendr¨¢n la suficiente capacidad para extraer el humo que pueda generar un incendio, seg¨²n explica el responsable de la obra, Antoni Carreras. En el caso de producirse un incendio, se abrir¨¢n autom¨¢ticamente las cinco compuertas m¨¢s pr¨®ximas al foco del conducto antiincendios. Tambi¨¦n se podr¨¢n activar los sistemas de ventilaci¨®n colocados a ambos lados de la v¨ªa -16 por cada ojo del t¨²nel-. Paralelamente, a lo largo del t¨²nel antiicendios se colocar¨¢n ocho puertas que comunicar¨¢n ambos ojos, de manera que puedan ser utilizadas por las personas en caso de incendio. Las puertas est¨¢n situadas a escasos metros de las entradas y salidas de los veh¨ªculos. Asimismo, habr¨¢ una puerta especial para ser utilizada, en caso de emergencia, por ambulancias y bomberos. "Ha sido un proyecto complejo porque se ten¨ªa que dise?ar en una v¨ªa que ya exist¨ªa", se?ala Josep Anton Acebillo, de Barcelona Regional, quien precis¨® que el coste final de la obra del t¨²nel de la Ronda del Mig es de 2.000 millones de pesetas. Ahora se est¨¢ trabajando en el proyecto de urbanizaci¨®n de la superficie del t¨²nel.