Los controladores cobran por cada hora extra 15.000 pesetas

Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) tiene 1.400 controladores en plantilla. Pero no son suficientes. Seg¨²n el Ministerio de Fomento para solucionar el colapso actual del sistema a¨¦reo espa?ol hacen falta otros 741 profesionales m¨¢s antes del 31 de diciembre del a?o 2003. Por ello, el mes pasado se firm¨® un convenio entre AENA y el sindicato de controladores (USCA) para satisfacer esa necesidad. Como los controladores son los encargados de seleccionar y formar a los aspirantes, AENA les ha prometido un complemento de disponibilidad a repartir entre el colectivo de 1.400 millones de pesetas si logran alcanzar las 741 nuevas contrataciones. En 1998, AENA desembols¨® 6.000 millones en horas extraordinarias, lo que hace que cada hora fuera de la jornada habitual se haya pagado a casi 15.000 pesetas, seg¨²n el Ministerio de Fomento. Los controladores consultados ayer no desmintieron estas cifras. "Est¨¢ escrito en el convenio", afirmaron. Un controlador trabaja 35 horas semanales.

El colectivo niega las cr¨ªticas que hacia ¨¦l hacen principalmente las compa?¨ªas a¨¦reas. Las aerol¨ªneas les acusan de querer bloquear el incremento de la plantilla para seguir cobrando horas extras. "Eso es absurdo. Nosotros queremos m¨¢s controladores porque hacemos demasiadas horas extras", indicaron.

Actualmente, hay varias promociones de aspirantes prepar¨¢ndose para cubrir estas carencias. El pasado 12 de febrero, AENA hizo public¨® una convocatoria para la selecci¨®n de 150 candidatos. AENA exige que los aspirantes sean licenciados o diplomados universitarios. Deben superar adem¨¢s una prueba de "evaluaci¨®n psicol¨®gica y otra de discriminaci¨®n auditiva de los idiomas ingl¨¦s y castellano", seg¨²n las bases de la convocatoria. Adem¨¢s, no deben sufrir ni enfermedades progresivas del sistema nervioso, cualquier anomal¨ªa mental, desorden de la personalidad, neurosis o epilepsia.

Trastornos menstruales

"Se considerar¨¢n motivo de incapacidad aquellas enfermedades que causen deficiencia importante de la funci¨®n del conducto gastrointestinal o toda secuela de enfermedad o intervenci¨®n quir¨²rgica en cualquier parte del tubo digestivo" . Las mujeres que "tengan historial de graves trastornos menstruales y que les impidan el ejercicio de las atribuciones correspondientes" tampoco podr¨¢n ser controladoras.

Los que superen las pruebas recibir¨¢n finalmente un curso en el Centro de Estudios Aeron¨¢uticos y de Navegaci¨®n A¨¦rea. Su formaci¨®n se alargar¨¢ durante unos 15 meses.

El aspirante estar¨¢, acabados sus estudios, listo para comenzar el trabajo en pr¨¢cticas. En ese momento, AENA "le ofrecer¨¢ un contrato de trabajo fijo y de car¨¢cter indefinido como controlador de la circulaci¨®n a¨¦rea". Su sueldo puede llegar a los 20 millones de pesetas.