Los controladores ven con reservas la incorporaci¨®n de prejubilados
La Uni¨®n Sindical de Controladores A¨¦reos (USCA), que se ha mantenido al margen de la pol¨¦mica aeroportuaria de las ¨²ltimas semanas, manifest¨® ayer a Europa Press, a trav¨¦s de su portavoz, Eduardo Maury, que la incorporaci¨®n de trabajadores con Licencia Especial Retribuida -prejubilados- "tendr¨¢ que ser cuidadosamente estudiada y negociada" por este colectivo por motivos de seguridad.Seg¨²n Maury, "la responsabilidad del control del tr¨¢fico a¨¦reo recae" sobre los controladores. "La incorporaci¨®n de un controlador de 62 a?os, que no trabaja desde hace 18 y que no conoce el volumen del tr¨¢fico actual, puede ser hasta peligroso", a?adi¨®.
La licencia especial retribuida es una categor¨ªa laboral creada por convenio que permite al controlador a¨¦reo jubilarse a los 55 a?os cobrando su sueldo ¨ªntegro y cotizando a la Seguridad Social.
La incorporaci¨®n de controladores prejubilados a las torres de control es una de las medidas que ha propuesto el Gobierno para reducir el d¨¦ficit de este colectivo de profesionales en los aeropuertos.
Adem¨¢s, el organismo gestor de los aeropuertos y de la navegaci¨®n a¨¦rea (AENA) mantiene negociaciones con USCA para superar la falta de controladores. Entre las medidas que se barajan se encuentran reducir el pediodo de formaci¨®n e incorporar profesionales que realizan otras tareas.
El portavoz del sindicato se?al¨® que este colectivo est¨¢ estudiando tambi¨¦n c¨®mo optimizar la jornada laboral, aunque advirti¨® de que "el USCA no est¨¢ dispuesto a que vuelva a darse una situaci¨®n de anarqu¨ªa absoluta".
"Nos indigna y ofende que el caos, consecuencia de una falta de previsi¨®n hist¨®rica, sumada a los mencionados acontecimientos [reorganizaci¨®n del espacio a¨¦reo en el centro de Europa y la huelga de pilotos] y a los problemas internos de alguna compa?¨ªa, acaben produciendo infames acusaciones hacia nuestro colectivo, como las que hizo el director general de Iberia, el se?or Mu?oz Parrondo, que nos responsabiliz¨® de la situaci¨®n en t¨¦rminos de falta de colaboraci¨®n...".
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