Nuevo examen para Carlos Sainz sobre asfalto en C¨®rcega
No hay margen para m¨¢s desilusiones. Carlos Sainz y su Toyota necesitan imperativamente un buen resultado en C¨®rcega, y mejor si es una victoria, para resarcirse de una primera parte de la temporada con m¨¢s bajos que altos. La sexta prueba del curso, de nuevo sobre asfalto, pone a prueba la candidatura del piloto espa?ol. Aunque queda mucho campeonato, otro traspi¨¦ le alejar¨ªa de la cabeza del Mundial.Tras su abandono en el reciente Rally Catalunya, Sainz ocupa ahora la cuarta plaza de la clasificaci¨®n, a 10 puntos del l¨ªder, el finland¨¦s Tommi Makinen (Mitsubishi). Por delante de ¨¦l est¨¢n tambi¨¦n su compa?ero, el franc¨¦s Didier Auriol, y el escoc¨¦s Colin McRae (Ford). Los Toyota todav¨ªa no han logrado ni una victoria este a?o, y C¨®rcega no parece el lugar m¨¢s id¨®neo para estrenarse, aunque Auriol, que cumple su rally n¨²mero 100 en el Mundial, ha vencido en esta carrera en seis ocasiones.
En la isla mediterr¨¢nea, despu¨¦s de la reciente experiencia en Catalu?a, son los Citro?n de dos ruedas motrices, con menos potencia pero m¨¢s ligeros, los que parten como favoritos. El franc¨¦s Phillipe Bugalski, vencedor de la carrera espa?ola, y el c¨¢ntabro Jes¨²s Puras son sus pilotos. Los dem¨¢s equipos esperan que la meteorolog¨ªa, impredecible, equilibre las cosas, pues de lo contrario las numerosas curvas de este rally ayudar¨¢n a¨²n m¨¢s a los coches de dos litros.
"La meteorolog¨ªa siempre puede poner muchas trampas", explica Sainz. "Un tramo puede estar seco al principio, haber una tormenta en medio y volver a estar seco al final. La elecci¨®n de neum¨¢ticos es cr¨ªtica". En C¨®rcega el asfalto de los tramos es muy abrasivo y pone a prueba la resistencia de las gomas. Sainz gan¨® este rally en 1991, pero acab¨® octavo el a?o pasado. Se impuso McRae.
El recorrido, con 374 kil¨®metros cronometrados, incluye 17 tramos. Destaca el debut de los nuevos Peugeot world rally car y la presencia de los Seat C¨®rdoba oficiales de Piero Liatti y Harri Rovanpera.
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