Para servir a Volkswagen

Mahoma se va a la monta?a. Mahoma son las empresas proveedoras del gigante alem¨¢n de la automoci¨®n Volkswagen, atra¨ªdas por las perspectivas de crecimiento econ¨®mico que genera la factor¨ªa de Landaben (Pamplona), que en julio pr¨®ximo comenzar¨¢ a fabricar un nuevo modelo Polo. Y la monta?a, el gigantesco pol¨ªgono industrial de 820.000 metros cuadrados que las instituciones p¨²blicas navarras acaban de inaugurar como parque de proveedores del consorcio germano. Una experiencia ¨²nica de producci¨®n integrada. El pol¨ªgono de Arazuri-Orcoyen, inaugurado por el presidente navarro, Miguel Sanz, el pasado d¨ªa 7, est¨¢ destinado a ser el contenedor de cerca de setenta iniciativas industriales, treinta de las cuales, que dar¨¢n empleo a unas 3.000 personas, abastecer¨¢n de piezas y elementos a las cadenas productivas de Volkswagen, que el pasado a?o consiguieron una producci¨®n hist¨®rica superando los 310.000 coches. La idea es sencilla y parti¨® de la propia empresa alemana. Su director en Navarra, Jos¨¦ Luis Erro, incorpor¨® a los planes expansivos de la marca la filosof¨ªa de la direcci¨®n germana: agrupar a los proveedores alrededor de la factor¨ªa matriz para reducir a¨²n m¨¢s los tiempos de suministro y facilitar la intercomunicaci¨®n entre todas. Y as¨ª se lo plante¨® hace dos a?os al consejero de Industria, Ram¨®n Bult¨®, antiguo directivo de Seat. Celeridad Dicho y hecho. Las tres primeras empresas proveedoras de la multinacional construyen ya sus naves en el parque de proveedores ubicado detr¨¢s de las instalaciones automovil¨ªsticas de Landaben. La urbanizaci¨®n del nuevo pol¨ªgono incluye dos viales de acceso directo a Volkswagen y el cableado de fibra ¨®ptica de una red que le unir¨¢ inform¨¢ticamente a todos sus proveedores. La celeridad en materializar un proyecto que responde a toda una filosof¨ªa productiva integrada ha sido posible gracias a la gesti¨®n de suelo planteada por Nasuinsa, la sociedad p¨²blica de gesti¨®n de suelo industrial creada en 1998 por el Gobierno navarro. Nasuinsa expropi¨® los terrenos y consigui¨® as¨ª suelo industrial urbanizado a un precio cercano a las 10.000 pesetas el metro cuadrado que puso a disposici¨®n de los proveedores, la mitad del que se paga en los parques industriales de Martorell o la Zona Franca de Barcelona, por ejemplo. Nasuinsa invirti¨® un total de 4.000 millones de pesetas (24 millones de euros) para dar vida al parque de proveedores. La empresa suministradora m¨¢s avanzada en su ubicaci¨®n es la francoalemana SAS Automotive Systems, cuya propiedad comparten al 50% la francesa Sommer Allibert y la alemana Siemens. Est¨¢ dedicada al montaje de la plancha portainstrumentos del reside?o del nuevo modelo Polo, el GP 99, que comenzar¨¢ a fabricarse a mediados de a?o. SAS ocupa 20.000 metros cuadrados y emplear¨¢ a 200 trabajadores. Junto a ella, KWD, cuya sede central est¨¢ en Dresde, levanta ya su primera planta fuera de Alemania que dar¨¢ empleo a cincuenta profesionales para suministrar al Polo una barra lateral antichoque. Invertir¨¢ unos mil millones en 5.000 metros cuadrados de superficie industrial. La empresa MB Navarra, propiedad de la firma catalana Metalbages, se traslada al parque procedente de Beri¨¢in, donde pose¨ªa una filial de estampaci¨®n de piezas de chapa. Incorporar¨¢ 45 empleados m¨¢s a los 115 que ten¨ªa y aplicar¨¢ la tecnolog¨ªa llamada hidroforming, consistente en el refuerzo de las carrocer¨ªas mediante chorro de agua en los 50.000 metros cuadrados que ocupar¨¢, con una inversi¨®n superior a los 3.600 millones. No ser¨¢n las ¨²nicas. El parque tiene ya confirmado el pr¨®ximo asentamiento de otras empresas suministradoras de automoci¨®n. Entre ellas, Novel Lanhwerk, de origen alem¨¢n, pero propietarios catalanes, que crear¨¢ cuarenta empleos y suministrar¨¢ al modelo GP 99 la chapa del salpicadero y otros subconjuntos de chapa, con una inversi¨®n inicial de 500 millones en 7.000 metros cuadrados. Adem¨¢s, se instalar¨¢n Peguform Ib¨¦rica, un fuerte consorcio con 16 plantas en toda Europa, que fabrica rejillas y revestimientos de puertas. Crear¨¢ 120 empleos en 35.000 metros cuadrados de naves industriales con una inversi¨®n de 3.000 millones, y la catalana Doga, que ha solicitado 12.000 metros cuadrados para suministrar al instante las piezas de carrocer¨ªa y plataforma del modelo Polo que le sean requeridas. Prev¨¦ invertir mil millones y crear cien puestos.