Fomento introducir¨¢ m¨¢s medidas de seguridad en el nuevo t¨²nel de Vielha
Los ¨²ltimos accidentes ocurridos en el interior de los t¨²neles de Mont Blanc y Austria han hecho que el Ministerio de Fomento plantee importantes modificaciones en el proyecto inicial del desdoblamiento del t¨²nel de Vielha para incluir nuevas medidas de seguridad que garanticen la r¨¢pida evacuaci¨®n de personas en caso de incendio o accidente, seg¨²n anunci¨® el jefe de Carreteras del Estado en Lleida, Vicen? Vilanova.
Se trata de importantes modificaciones en el proyecto inicial del desdoblamiento del t¨²nel de Vielha. Incluyen nuevas medidas de seguridad que persiguen garantizar la r¨¢pida evacuaci¨®n de personas en caso de incendio o accidente, seg¨²n anunci¨® el jefe de Carreteras del Estado en Lleida, Vicen? Vilanova. Con el objetivo de garantizar la seguridad de las personas en caso de accidente, el antiguo t¨²nel que ahora da acceso por la nacional 230 al valle de Aran y que fue construido hace 50 a?os, se destinar¨¢ a galer¨ªa de evacuaci¨®n de personas, ya que el Gobierno obliga a partir de ahora a construir v¨ªas paralelas a los t¨²neles para estos casos. Adem¨¢s, tambi¨¦n se desviar¨¢n por esta v¨ªa la veintena de camiones cargados con materias peligrosas que diariamente circulan por esta carretera as¨ª como los reba?os de ganado que la atraviesan durante la ¨¦poca de la trashumancia. El nuevo t¨²nel contar¨¢ con puertas antiincendios cada 400 metros que comunicar¨¢n con la galer¨ªa de evacuaci¨®n y que se activar¨¢n de manera autom¨¢tica ante cualquier imprevisto. Para extremar las precauciones en caso de incendio, el t¨²nel dispondr¨¢ de un sistema de ventilaci¨®n transversal situado en el techo que funcionar¨¢ de manera independiente en cada tramo, de manera que si se llega a producir un incendio el fuego no se propague por la ventilaci¨®n. Tambi¨¦n se instalar¨¢n a lo largo del recorrido diferentes compartimientos cerrados en los que entrar¨¢ ox¨ªgeno y ¨¢reas en los arcenes en las que poder detener el veh¨ªculo. Las medidas se completar¨¢n con la instalaci¨®n de c¨¢maras de seguridad y detecci¨®n de gases, adem¨¢s de un sistema de vigilancia las 24 horas del d¨ªa. Estas nuevas medidas de seguridad han hecho que el proyecto inicial, cifrado en 8.000 millones de pesetas, alcance ahora los 12.000 millones. Las obras tendr¨¢n una duraci¨®n aproximada de tres a?os y podr¨ªan iniciarse a finales del a?o 2000.
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