Las reuniones de Piqu¨¦

Ford tiene como pol¨ªtica hacer competir a sus factor¨ªas por sus nuevos proyectos. As¨ª lo ha hecho con sus ¨²ltimos lanzamientos, en los que Almussafes ha conseguido hacerse con el Ka en exclusiva y parte del Focus. Ahora compite con Colonia y Bridgend por los nuevos motores. Pero la competencia no es s¨®lo entre las factor¨ªas. Otro campo de batalla se sit¨²a en los gobiernos, a los que la multinacional intenta involucrar. Hace unas semanas, los directivos de Ford Europa se reunieron con Tony Blair, primer ministro brit¨¢nico, para conseguir una importante aportaci¨®n econ¨®mica p¨²blica para "garantizar el futuro de la planta de motores de Bridgend". En resumen, para conseguir que aporte una cantidad econ¨®mica para destinar all¨ª la producci¨®n de los I4 e I5. Ford asegura que este tipo de contactos con los gobiernos es habitual. De hecho, fuentes de Ford Espa?a afirman que los directivos europeos de la marca se han reunido en varias ocasiones con el ministro de Industria, Josep Piqu¨¦, la ¨²ltima hace un par de meses. Los resultados de esos encuentros no se conocen.