Los pa¨ªses que participan en Airbus presionan para formar un ¨²nico grupo

Los Gobiernos de Francia, Gran Breta?a, Alemania y Espa?a apremiaron ayer a las empresas Aerospatiale Matra, British Aerospace, Dasa y CASA a presentar en el menor plazo posible, "antes de que finalice el verano", un proyecto para formalizar la creaci¨®n de la sociedad privada Airbus. Los ministros o secretarios de Estado de Industria de los cuatro pa¨ªses implicados en el consorcio Airbus lanzaron este mensaje, tras su reuni¨®n en el sal¨®n aeron¨¢utico de Le Bourget, que se celebra en Par¨ªs.

"Queremos que las sociedades implicadas en el Airbus se esfuercen al m¨¢ximo para superar todos los obst¨¢culos porque ese paso es vital para el conjunto del proyecto", enfatiz¨®, al t¨¦rmino del encuentro, el ministro de Industria brit¨¢nico, John Dattle. En pos de ese objetivo, su colega franc¨¦s de Transportes, Jean Claude Gayssot apunt¨® que Francia est¨¢ dispuesta a adelantar un primera suma reembolsable de 200 millones de francos (5.000 millones de pesetas) para promover la construcci¨®n del modelo A3XX, un avi¨®n de m¨¢s de 550 plazas que debe entrar en servicio en el a?o 2.005. "Se trata es de que podamos poner en marcha el programa antes de fin de a?o", explic¨® el ministro franc¨¦s.

Seg¨²n los estatutos del consorcio, las empresas pueden disponer de ayudas p¨²blicas durante la fase de la puesta en marcha de los proyectos, siempre que las sumas no sobrepasen el 33% de los gastos de desarrollo. La fusi¨®n con CASA, que dispone de un 4,2% del capital de Airbus, coloca a Dasa (37,7%) una posici¨®n privilegiada, frente al 37,7% de Aerospatiale Matra y el 20% de British Aerospace. Lejos de mostrarse irritados por la alianza, los socios franc¨¦s y brit¨¢nico, que aspiraban igualmente a hacerse con la sociedad espa?ola, han reaccionado con gran deportividad, elogiando la operaci¨®n sin aparentes reservas.

Operaciones de venta

En el mismo escenario de Le Bouget, Arianespace, la sociedad de comercializaci¨®n de los cohetes espaciales europeos, comunic¨® ayer que los beneficios correspondientes al ejercicio del pasado a?o alcanzan los 14 millones de euros y que la cifra de negocios, estimada en 1.163 millones de euros, apenas ha aumentado un 5%, a pesar del lanzamiento de un total de 14 sat¨¦lites. La lista de pedidos para el presente a?o asciende actualmente a 42 sat¨¦lites pero una serie de problemas t¨¦cnicos, detectados particularmente en los paneles solares est¨¢ retrasando el programa, de forma que en lo que va de a?o s¨®lo han sido puestos en ¨®rbita tres sat¨¦lites. Le Bourget es estos d¨ªas un gran mercado en el que, frecuentemente, los ministros ejercen tambi¨¦n de promotores y vendedores. El ministro de Defensa franc¨¦s Alain Richard, asegur¨® ayer que el primer pedido del helic¨®ptero franco-brit¨¢nico Tigre, alternativa al Apache norteamericano, ser¨¢ firmado esta semana. La empresa Debis Airfinance ha encargado en firme 30 aparatos Airbus por un montante de 1.500 millones de d¨®lares, 1395 millones euros. La empresa aeron¨¢utica brasile?a Embraer obtuvo un contrato de 312.000 millones de pesetas para suministrar 75 aviones a Crossair.