Cincuenta bomberos y dos gr¨²as despejaron la autov¨ªa

Los 50 bomberos que ayer participaron en la operaci¨®n de retirada del p¨®rtico de se?ales que se desplom¨® en la autov¨ªa de A Coru?a tras el choque de un cami¨®n a las 9.30 se enfrentaron a una tarea tan delicada como dif¨ªcil.El p¨®rtico pesaba 30 toneladas y med¨ªa unos 50 metros de largo. Su altura era de 5,25 metros, 75 cent¨ªmetros m¨¢s que el m¨ªnimo -4,5 metros- que establece la normativa de la Direcci¨®n General de Carreteras para este tipo de estructuras de se?alizaci¨®n viaria vertical, seg¨²n explic¨® un portavoz del Ministerio de Fomento. La estructura met¨¢lica compacta, similar a un puente, se apoya en el suelo sobre dos pies de hierro situados a cada extremo de la autov¨ªa. Los paneles con las indicaciones de tr¨¢fico estaban soldados al dintel del puente, reforzado con hierros cruzados.

Despu¨¦s de las tareas de rescate, los bomberos empezaron el trabajo para despejar la autov¨ªa y permitir que el tr¨¢fico se normalizase cuanto antes. Primero levantaron el enorme cuerpo de metal encima de unos castillos de madera, para asegurarse de que no volviera a desprenderse durante esta dif¨ªcil operaci¨®n. Luego procedieron a cortar el poderoso soporte met¨¢lico con un soplete para facilitar su traslado. "El problema no es levantar los tramos del p¨®rtico con las gr¨²as, sino d¨®nde ponerlos y c¨®mo transportarlos", explic¨® un agente local.

Traslados en gr¨²a

El trabajo de los bomberos alcanz¨® su punto culminante hacia las 14.30, cuando una de las tres gr¨²as alz¨® el primer segmento del p¨®rtico. Dicha parte, de unas cinco toneladas, fue transportada hasta un solar adyacente a la carretera de entrada a Madrid, en una operaci¨®n que dur¨® aproximadamente 15 minutos.Tras el ¨¦xito de esta intervenci¨®n, los bomberos decidieron cortar el cuerpo met¨¢lico en tres tramos en vez de seis, como se hab¨ªa pensado inicialmente. A las 15.15, otra gr¨²a levant¨® el volquete del cami¨®n y media hora m¨¢s tarde se empez¨® a remover el segundo segmento del p¨®rtico, que en cinco minutos fue llevado al arc¨¦n. Al desplazarlo quedaron a la vista los dos veh¨ªculos aplastados en el accidente, el Golf GTI blanco en el que viajaba la v¨ªctima mortal del siniestro y el Volkswagen Polo de color rojo.

A las 16.40 la autopista estaba ya pr¨¢cticamente despejada y los tres carriles de salida en direcci¨®n a A Coru?a fueron reabiertos, mientras el tr¨¢fico en direcci¨®n de Madrid pudo reiniciarse media hora m¨¢s tarde, a las 17.10.

En la operaci¨®n participaron ocho veh¨ªculos de bomberos y tres gr¨²as privadas de 60, 80 y 100 toneladas.