Sainz sucumbe ante la FIA

El resultado del Rally de Finlandia fue grotesco. Carlos Sainz qued¨® tercero y sum¨® cuatro puntos para el Mundial; Tommi Makinen, retirado el s¨¢bado por una aver¨ªa, se llev¨® dos puntos, y Didier Auriol, que abandon¨® expresamente a falta de dos tramos, gan¨® tres puntos. ?C¨®mo se entiende semejante disparate? Se debe al nuevo sistema que la Federaci¨®n Internacional (FIA) estudia para el 2000 y que se aplic¨® en Finlandia. Permite la participaci¨®n de todos los coches en el ¨²ltimo tramo del rally, aunque hayan quedado eliminados previamente, y adem¨¢s suman puntos para el campeonato.El reparto de dividendos es extra?o e injusto. Todo un rally, con 400 kil¨®metros, vale 10 puntos para el vencedor, 6 para el segundo, 4 para el tercero, 3 para el cuarto, 2 para el quinto y 1 para el sexto. El ¨²ltimo tramo -siete kil¨®metros- se premia con 3, 2 y 1 puntos para los tres primeros. Est¨¢ descompensado.

Sainz (Toyota) se levant¨® ayer a las cinco de la ma?ana para pelear por la victoria en el rally. Fracas¨® por culpa de la superioridad de los Subaru del vencedor, Juha Kankkunen, y del ingl¨¦s Richard Burns, y acab¨® tercero, sumando cuatro puntos para el Mundial. Makinen (Mitsubishi) durmi¨® hasta media ma?ana porque una aver¨ªa en el cambio de marchas le hab¨ªa retirado el s¨¢bado. Pero pudo correr el tramo final, con el coche reparado, donde qued¨® segundo y cogi¨® dos puntos.

"Es desesperante. He dado todo lo que he podido, pero ha servido para poco. No hay derecho", dijo Sainz, que acab¨® la carrera a 18 segundos de Kankkunen y a 8 de Burns, tras pelear con ellos a lo largo de 22 tramos. El espa?ol contin¨²a lejos de Makinen en el Mundial: es tercero, con 34 puntos, a 14 del finland¨¦s. Y quedan s¨®lo cuatro rallies para el final.

Segundo en la general, a 10 puntos de Makinen, es el compa?ero de Sainz en Toyota, Didier Auriol, otro de los que se beneficiaron del nuevo sistema de puntuaci¨®n. El franc¨¦s se retir¨® voluntariamente antes del pen¨²ltimo tramo, cuando era octavo, sin aspiraciones. As¨ª pudo poner el coche a punto para la ¨²ltima prueba. La gan¨® y sum¨® tres puntos.

Tambi¨¦n el equipo Seat acab¨® en el bando de los triunfadores. El estreno de la nueva evoluci¨®n del C¨®rdoba World rally car se sald¨® con la quinta posici¨®n de Harri Rovanpera y la sexta de Toni Gardemeister. Los dos finlandeses consiguieron tiempos competitivos y el coche espa?ol empieza a aspirar a su primer triunfo. La pr¨®xima cita es el Rally de China, nuevo en el calendario, que se disputar¨¢ desde el 16 de septiembre.

Sainz intent¨® llevarse alguno de los tres puntos en juego en la cronometrada final, aunque arriesgaba el resultado del rally. Pero el madrile?o la disput¨® con el suelo mojado. "Es el colmo de la mala suerte", se lament¨®, mientras Kankkunen festejaba su 23? triunfo en el Mundial, nueva cifra r¨¦cord.