El presidente de Murcia defiende el trazado sur para el AVE

Jos¨¦ Luis Valc¨¢rcel, presidente de la Regi¨®n de Murcia, afirm¨® ayer ante Eduardo Zaplana que el futuro tren de alta velocidad entre Madrid y Valencia tambi¨¦n "llegar¨¢ a Murcia" y apost¨® por un trazado que permita conectar la regi¨®n con el centro de la Pen¨ªnsula a trav¨¦s de Albacete. El presidente de la Generalitat valenciana se limit¨® a comentar que las negociaciones con el Ministerio de Fomento sobre el trazado del tren se retomar¨¢n el pr¨®ximo mes de septiembre.

Valc¨¢rcel y Zaplana coincidieron en un almuerzo con Federico Trillo, presidente del Congreso, en la localidad murciana de San Pedro del Pinatar. Valc¨¢rcel aprovech¨® la ocasi¨®n para comentar que el m¨¢ximo deseo de su gobierno regional es ampliar el trayecto del AVE hasta la ciudad de Murcia "sea por donde sea". Sin embargo, precis¨® que el proyecto ideal para los intereses comerciales y tur¨ªsticos de la regi¨®n pasa por el trazado sur, que conectar¨ªa Murcia con la futura l¨ªnea entre Madrid y Valencia a trav¨¦s de la provincia de Albacete. Zaplana remiti¨® a las inminentes negociaciones con el Ministerio de Fomento y los representantes de los gobiernos auton¨®micos de Madrid, la Comunidad Valenciana, Castilla-La Mancha y Murcia. "Estoy seguro", dijo Zaplana, "que el proyecto final ser¨¢ el resultado de un acuerdo consensuado y tendr¨¢ el mejor trazado posible". Zaplana firm¨® un protocolo en favor del AVE con los presidentes madrile?o, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, y castellano-manchego, Jos¨¦ Bono, pero es la primera vez que incluye entre los implicados por la infraestructura al presidente de Murcia. La apuesta de Valc¨¢rcel tropieza con el punto de vista que han defendido diversos portavoces empresariales de toda la Comunidad Valenciana, quienes rechazan de forma un¨¢nime el trazado sur para el futuro tren de Alta Velocidad. Federico F¨¦lix, presidente de la Fundaci¨®n Pro AVE, se sum¨® ayer al coro para apostar decididamente por la opci¨®n centro, que incluye una bifurcaci¨®n hacia Alicante poco antes de San Clemente, porque "encaja al 100% con las expectativas de toda la Comunidad Valenciana". F¨¦lix es portavoz de los empresarios valencianos que constituyeron la Fundaci¨®n Pro AVE, un grupo de presi¨®n que ha expresado su disposici¨®n para aportar capital privado para costear parte de la futura infraestructura. F¨¦lix afirm¨® que la fundaci¨®n considera tres pilares b¨¢sicos para apoyar el proyecto: "Que a¨²ne los intereses de toda la Comunidad Valenciana, que tenga un recorrido inferior a las dos horas y que un plazo de ejecuci¨®n de la obra inferior a los tres a?os". Desde Castell¨®n, Antonio Galiana, presidente de Pymec, tambi¨¦n sugiri¨® que la opci¨®n centro es "la m¨¢s l¨®gica" porque es m¨¢s corta. El presidente de la C¨¢mara de Comercio de Valencia, Arturo Virosque, rechaz¨® pronunciarse por una opci¨®n en concreto alegando su desconocimiento t¨¦cnico, pero aludi¨® a la decisi¨®n del consejo de c¨¢maras de la Comunidad Valenciana, que acord¨® apoyar "la opci¨®n que permitar reducir tiempo y unir las tres provincias" valencianas porque es la alterntativa que entra?a "m¨¢s sentido com¨²n".