Las v¨ªas f¨¦rreas y las carreteras dificultan el acceso a 34 kil¨®metros del litoral valenciano

34 kil¨®metros del litoral valenciano est¨¢n demasiado lejos de los ciudadanos a causa de grandes barreras viarias. Las l¨ªneas f¨¦rreas y las carreteras provocan un problema de accesibilidad, severa (en 15 kil¨®metros) o muy severa (en otros 19), de los valencianos a ese 7,17% de la costa. No es el ¨²nico problema del litoral. El Plan de Desarrollo Regional (PDR) califica de "exageradas previsiones" de crecimiento urban¨ªstico las que contemplan los planeamientos de los municipios costeros. As¨ª, las urbanizaciones consolidadas ocupan ahora un 32% de la superficie de la franja costera (hasta un kil¨®metro adentro desde la l¨ªnea del mar). De cumplirse el planeamiento vigente, las construcciones ocupar¨¢n un 76%.

La autopista A-7 en el tramo que constituye la salida norte de la ciudad de Valencia es uno de los casos m¨¢s flagrantes. Durante numerosos kil¨®metros circula paralela a la costa, casi invadiendo la zona de dominio p¨²blico e impidiendo severamente el acceso a las exiguas playas a los vecinos de muchos municipios afectados. En la provincia de Castell¨®n, es sobre todo el tren el que constituye una barrera severa para el acceso de los valencianos y los turistas a las zonas costeras. La v¨ªa f¨¦rrea entre Benic¨¤ssim y Oropesa ser¨ªa un ejemplo. El Plan de Desarrollo Regional 2000-2006, documento elaborado por el Consell para establecer las l¨ªneas prioritarias de inversi¨®n de los pr¨®ximos siete a?os tanto por parte auton¨®mica como con dinero del Gobierno central y de las partidas de la Uni¨®n Europea destinadas a las regiones Objetivo 1, detecta los problemas aunque apenas prev¨¦ soluciones. Ni para la accesibilidad ni para otros problemas. No s¨®lo el asfalto y las v¨ªas impiden el acceso a la playa. Puertos, urbanizaciones y otras obras afectan gravemente al disfrute de las playas y acantilados. "A consecuencia del desordenado y r¨¢pido crecimiento urban¨ªstico", analiza el plan, "que produce importantes disfunciones y desequilibrios territoriales, casi el 70% de la costa presenta alg¨²n problema de accesibilidad a la l¨ªnea del mar, consider¨¢ndose grave en el 25% del litoral". As¨ª, la costa de la Comunidad Valenciana mide 474 kil¨®metros. De ellos, 275 (el 58%) corresponde a playas, otros 127 a acantilados (el 27%) y los restantes 72 kil¨®metros (15%) a otros tipos de costa (puertos, desembocaduras de r¨ªos, etc¨¦tera). De los 231 kil¨®metros costeros alicantinos, 60 tienen una mala accesibilidad (el 13% del total) y otros 90 (el 19%) una accesibilidad regular. En Valencia, con 109 kil¨®metros, en 37 (el 8%) el acceso es malo y en 41 (el 10%) regular. Por ¨²ltimo, Castell¨®n tiene 25 kil¨®metros malos (el 5%) y otros 67 regulares (el 14%). Una situaci¨®n de dif¨ªcil soluci¨®n y medioambientalmente muy grave, puesto que, seg¨²n el plan, "el litoral de la Comunidad Valenciana a¨²n mantiene una gran diversidad de paisajes y espacios naturales de gran valor y singularidad, as¨ª como de amplios espacios abiertos de gran potencial para su uso p¨²blico que contribuir¨¢n a completar la oferta tur¨ªstica actual". Sin modelo territorial Precisamente el PDR deber¨ªa servir para poner orden a un problema end¨¦mico. Hasta ahora, seg¨²n el plan elaborado por el Consell, el crecimiento de la actividad tur¨ªstica se ha producido sin responder a un modelo territorial y urbano definido sino que como ¨²nico objetivo estaba la atracci¨®n del mayor n¨²mero posible de consumidores. Una tendencia que parece no haber acabado. El plan del Consell alerta de que las construcciones ya ocupan el 32% de la franja litoral (hasta mil metros tierra adentro) y que, si los municipios no var¨ªan su estrategia, sus planeamientos aprobados prev¨¦n urbanizar todav¨ªa m¨¢s del doble. Es decir, las urbanizaciones ocupar¨ªan las tres cuartas partes de esa valiosa franja. En cuanto a la regresi¨®n de la costa, la Comunidad Valenciana tambi¨¦n presenta graves problemas. S¨®lo un tercio de las playas se mantiene estable mientras que 32 kil¨®metros de litoral est¨¢n en fase de progresi¨®n, es decir que ganan superficie por el ac¨²mulo de arena provocado por grandes infraestructuras que interrumpen la l¨ªnea de costa (especialmente puertos y espigones). Por contra, el 58% de la costa (270 kilometros) est¨¢ en fase regresiva. Una situaci¨®n que se manifiesta de forma moderada en 205 kil¨®metros pero que es especialmente intensa en otros 65 kil¨®metros. Aqu¨ª la p¨¦rdida de playas (como en Pinedo o en Almenara) es preocupante y obliga a actuaciones del Consell. Pese a estos numerosos problemas en los ¨²ltimos a?os apenas se ha actuado sobre el litoral. De los tres proyectos piloto que se redactaron a principios de la d¨¦cada (L"Albufera, entre Pinedo y El Saler; la bah¨ªa de Alicante, entre el Cabo de Huertas y el puerto; y el sur de Castell¨®n, entre los puertos de Castell¨®n y de Sagunto) s¨®lo se ha acometido el primero, que acabar¨¢ por reparar tres kil¨®metros de costa durante el pr¨®ximo a?o. En cuanto a los a?os venideros el PDR menciona numerosas estrategias pero sin concretar proyectos puntuales.