Pujol rebautiza las carreteras de Catalu?a y aspira a su gesti¨®n ¨²nica

El Gobierno de la Generalitat aprob¨® el martes, a dos d¨ªas del inicio de la campa?a de las auton¨®micas en Catalu?a, el proyecto que prev¨¦ rebautizar todas las carreteras catalanas para "romper con el enfoque centralista y anacr¨®nico de la configuraci¨®n actual de la red viaria, en la que Madrid es la ¨²nica referencia de localizaci¨®n y orientaci¨®n".El Gobierno de Jordi Pujol asegura que el proyecto pretende tratar al conjunto de v¨ªas catalanas como "una red integrada" y "dejar abiertas las posibilidades de gesti¨®n ¨²nica". El Ejecutivo de Jordi Pujol pretende que con la nueva nomenclatura deje de utilizarse la expresi¨®n "carretera nacional". A partir del pr¨®ximo a?o, las grandes arterias viales que son de titularidad de la Generalitat se identificar¨¢n con la letra C, seguida de hasta cuatro d¨ªgitos. El primero de ellos indicar¨¢ la direcci¨®n geogr¨¢fica de la v¨ªa, siempre teniendo en cuenta ¨²nicamente "la l¨®gica territorial y social de Catalu?a". Por ejemplo, el d¨ªgito 1 indicar¨¢ direcci¨®n sur-norte y el 2 oeste-este. El segundo d¨ªgito representar¨¢ la situaci¨®n de la carretera dentro del territorio catal¨¢n. En una segunda fase, que probablemente se iniciar¨¢ a principios del a?o 2001, el cambio de nomenclatura afectar¨¢ a las carreteras comarcales y locales.

El proyecto aprobado por el Ejecutivo no especifica qu¨¦ suceder¨¢ con las carreteras que son propiedad del Estado, aunque el Departamento de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas asegura que la recodificaci¨®n "se ha estudiado para toda la red, con independencia de la administraci¨®n titular". Seg¨²n el departamento, la nueva nomenclatura "deja las puertas abiertas a la gesti¨®n ¨²nica" de las carreteras catalanas por parte de la Generalitat. En este sentido, el titular del departamento, Pere Macias, ha declarado en alguna ocasi¨®n que el Gobierno catal¨¢n aspira a hacerse cargo de las v¨ªas locales y comarcales que hoy est¨¢n en manos de las diputaciones provinciales.

Enfoque centralista

El consejero de la Presidencia, Xavier Trias, que compareci¨® ayer en rueda informativa para explicar los acuerdos adoptados el martes por el Consejo Ejecutivo, record¨® que el actual c¨®digo de las carreteras catalanas y del resto de Espa?a fue implantado "en plena posguerra" y a?adi¨® que "la influencia del entorno pol¨ªtico que imperaba entonces fue decisiva para dar un enfoque centralista en la configuraci¨®n de la red". "Madrid era, y sigue siendo todav¨ªa, la ¨²nica referencia de localizaci¨®n y orientaci¨®n que el c¨®digo lleva impl¨ªcita", dijo el consejero.El car¨¢cter radial de la red de las carreteras de Espa?a respecto a la capital "ha quedado desfasado y anacr¨®nico" en lo que a la estructura viaria en Catalu?a se refiere, seg¨²n el Gobierno de Jordi Pujol. Trias se?al¨® que en los ¨²tlimos a?os "la configuraci¨®n, la jerarqu¨ªa y la funcionalidad" de las carreteras que hay en Catalu?a "ha cambiado sustancialmente".