Un corredor vigilado de 45 kil¨®metros unir¨¢ los territorios palestinos

Israel¨ªes y palestinos pactaron oficialmente ayer la apertura de un "corredor libre" entre Gaza y Cisjordania que facilitar¨¢ a los habitantes de ambas regiones palestinas trasladarse de una a otra. Las cautelas y exigencias policiales han convertido estos 45 kil¨®metros de carretera en un inmenso laberinto burocr¨¢tico, ya que, seg¨²n se desprende del texto del acuerdo, los usuarios tardar¨¢n entre dos y cinco d¨ªas en conseguir un salvoconducto para un pasaje que s¨®lo estar¨¢ abierto 10 horas al d¨ªa.

A partir del pr¨®ximo domingo 9 de octubre, a las siete de la ma?ana, se abrir¨¢ a los usuarios palestinos ese primer "corredor libre" entre la franja de Gaza y los territorios aut¨®nomos de Cisjordania. El pasaje -que unir¨¢ la localidad fronteriza de Erez con la estaci¨®n de Tarkumiyeh, en las cercan¨ªas de Hebr¨®n, y ser¨¢ inugurado el pr¨®ximo domingo-, permanecer¨¢ abierto todos los d¨ªas hasta las ocho de la tarde (hora local). Sin embargo, el acceso a los puntos de partida se cerrar¨¢ 90 minutos antes para asegurarse de que el corredor quede vac¨ªo a la hora prevista de cierre.Los palestinos podr¨¢n utilizar esta v¨ªa de comunicaci¨®n a bordo de un autob¨²s o en sus veh¨ªculos privados, en cuyo caso sus propietarios podr¨¢n obtener de las autoridades israel¨ªes un permiso permanente de utilizaci¨®n de la carretera valedero para tres meses.

Las exigencias israel¨ªes en materia de seguridad han establecido asimismo complicadas verificaciones y registros, tanto en el punto de entrada como en el de llegada del corredor, convirtiendo un viaje de apenas una hora, en un trayecto que llevar¨¢ dos horas para los autobuses y hora y media para los veh¨ªculos privados, seg¨²n se afirma en el texto del acuerdo.

Tarjetas magn¨¦ticas

Queda absolutamente claro que los autobuses viajar¨¢n escoltados por un destacamento del Ej¨¦rcito israel¨ª, mientras que los turismos ser¨¢n vigilados y controlados, a trav¨¦s de ordenador, gracias a unas tarjetas magn¨¦ticas que ser¨¢n colocadas en los parabrisas.A pesar de todas estas exigencias, para la Autoridad Nacional Palestina la apertura de este primer corredor significa una importante mejora con respecto a la situaci¨®n existente, en la que entrar o salir de Gaza era algo que s¨®lo estaba al alcance de unos pocos privilegiados. Para los palestinos de Gaza, durante estos ¨²ltimos cuatro a?os, ha sido mucho m¨¢s f¨¢cil llegar a Cisjordania haciendo un largo recorrido por v¨ªa a¨¦rea desde Egipto hasta Jordania y luego por tierra al punto de destino, que solicitando el permiso a la polic¨ªa de Israel para atravesar su territorio.

El acuerdo sobre la apertura fue firmado tras cinco d¨ªas de intensas negociaciones. El Acuerdo de Wye Plantation, alcanzado hace cerca de un a?o en Estados Unidos, prev¨¦ asimismo la apertura de un segundo corredor, tambi¨¦n desde Erez hasta la ciudad de Ramal¨¢, al norte de Jerusal¨¦n, pero que dif¨ªcilmente ser¨¢ inaugurado antes del pr¨®ximo enero.

Ayer, mientras se firmaba el acta del acuerdo, decenas de militantes pacifistas y de la derecha israel¨ª se manifestaron, en sendas concentraciones, en el centro de Jerusal¨¦n en favor y en contra del corredor, sobre el que se vaticinan toda suerte de conflictos.

[Por su parte, el presidente de la Autoridad Nacional Palestina, Yasir Arafat, acus¨® duramente al primer ministro israel¨ª, Ehud Barak, de continuar con la colonizaci¨®n jud¨ªa en Cisjordania, lo que, en su opini¨®n, destruye el proceso de paz, informa France Presse. "Prolongar la colonizaci¨®n destruye el proceso de paz y viola un acuerdo claro que firm¨¦ con Isaac Rabin, de que no habr¨ªa ninguna nueva vivienda jud¨ªa o ampliaci¨®n de las colonias ya existentes", afirm¨® Arafat tras entrevistarse con el presidente de Finlandia, Martti Ahtisaari].