Los trabajadores de astilleros paran en defensa de la viabilidad del sector

Los trabajadores de los astilleros realizaron ayer un paro de dos horas en defensa de la viabilidad del sector, y para denunciar los problemas que atraviesa, ahora agravados por la decisi¨®n de la Comisi¨®n Europea de declarar ilegales las ayudas p¨²blicas de 18.451 millones de pesetas percibidas en 1998. El secretario de Estado de Industria, Jos¨¦ Manuel Serra, asegur¨® que esa decisi¨®n, que ser¨¢ recurrida ante el Tribunal de Luxemburgo, no debe ser un tema de "especial preocupaci¨®n" para los trabajadores.

Los sindicatos UGT y CCOO aseguran que el seguimiento del paro de ayer fue masivo, y tendr¨¢ continuaci¨®n el 5 de noviembre con un paro de cuatro horas convocado por la Federaci¨®n Europea de Sindicatos en defensa de la construcci¨®n naval europea. El metal de CCOO ha pedido al Gobierno que convoque urgentemente a los sindicatos para negociar un plan de actuaci¨®n, que recoja medidas para que los astilleros, p¨²blicos y privados, puedan competir en el mercado internacional. Un problema que se acent¨²a con la decisi¨®n de la Comisi¨®n Europea.El paro de los trabajadores de los astilleros de Sevilla, C¨¢diz, Puerto Real, Sestao y Gij¨®n se dirigi¨® en demanda de m¨¢s carga de trabajo y tambi¨¦n en apoyo de sus compa?eros de Astander, que va a ser privatizado, informa . En Santander unos 300 trabajadores de Astander recorrieron el centro de la capital en renovada protesta por la anunciada privatizaci¨®n del astillero, informa Jes¨²s Delgado.

Tras solidarizarse, a las puertas de la sede del Parlamento regional con ocho de sus compa?eros encerrados en el interior desde hace seis d¨ªas, los operarios se dirigieron al Ayuntamiento para reclamar el pronunciamiento de la alcald¨ªa en torno al problema planteado. Aparte del estruendo de los cohetes pudieron escucharse en la v¨ªa p¨²blica gritos de los manifestantes contra el ministro de Industria, Josep Piqu¨¦.

Por su parte, el secretario de Pol¨ªtica Auton¨®mica del PSOE, Ram¨®n J¨¢uregui, acus¨® al Gobierno c¨¢ntabro, formado por populares y regionalistas, de incapacidad para influir en la pol¨ªtica espa?ola. Sin embargo para el presidente de Cantabria, el popular Jos¨¦ Mart¨ªnez Sieso, la dignidad de la comunidad aut¨®noma no depende de la soluci¨®n del problema del astillero, porque de lo que se trata es de la viabilidad de la empresa.

En relaci¨®n a la decisi¨®n de la Comisi¨®n Europea de declarar ilegales las ayudas al sector, el presidente de la Junta de Andaluc¨ªa, Manuel Chaves, reclam¨® al Gobierno central que defienda ante la UE la continuidad de las ayudas p¨²blicas a los astilleros mientras no se resuelva la "competencia desleal e ilegal" de las empresas del sudeste asi¨¢tico, con las que "no pueden competir en igualdad de condiciones" las compa?¨ªas europeas.

El secretario de Estado de Industria, Jos¨¦ Manuel Serra, coincidi¨® con Chaves, y asegur¨® que la competencia de los astilleros coreanos se debe a que tienen unos precios muy bajos al recibir ayudas sin ning¨²n control.