Un avi¨®n pierde el tren de aterrizaje al llegar al aeropuerto de El Prat
Los pasajeros que llegaron a primera hora de la tarde de ayer al aropuerto de El Prat procedentes de Venecia se llevaron un buen susto. El aparato en el que hab¨ªan volado en vuelo ch¨¢rter desde la ciudad italiana, un fokker 100 de la compa?¨ªa Air Dolomiti, perdi¨® parte de su tren de aterrizaje despu¨¦s de tomar tierra. Como consecuencia de las maniobras, el aparato lleg¨® a romper parte de una de sus alas. La Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil ha abierto una investigaci¨®n para determinar las causas del accidente.
El avi¨®n aterriz¨® en El Prat pasadas las tres de la tarde, sin que hasta aquel momento se observara ning¨²n problema durante las maniobras de aproximaci¨®n. El aparato llevaba 39 pasajeros aunque su capacidad era de 85. Al llegar al suelo, la tripulaci¨®n empez¨® a notar unas extra?as vibraciones, seg¨²n asegur¨® ayer un portavoz de Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA), el organismo que gestiona los aeropuertos.El aparato perdi¨® estabilidad y mientras rodaba por la pista principal del aeropuerto de El Prat se rompi¨® el lado derecho del tren de aterrizaje trasero. El piloto consigui¨® detener el avi¨®n despu¨¦s de que este fuera dando tumbos y llegara a salirse de los l¨ªmites de la pista.
Los pasajeros fueron desalojados por la salida de emergencia. Inmediatamente, la direcci¨®n del aeropuerto puso en marcha los dispositivos previstos para accidentes de esta ¨ªndole. Una vez vac¨ªo el aparato de pasaje y tripulaci¨®n, los bomberos del mismo aeropuerto rociaron la pista con espuma, ante la posibilidad de que el avi¨®n pudiera incendiarse, ya que hab¨ªa perdido parte del combustible que llevaba en sus dep¨®sitos.
Las causas del accidente no hab¨ªan sido deteminadas a¨²n en la tarde de ayer. Como es preceptivo, la direcci¨®n general de Aviaci¨®n Civil ha abierto una investigaci¨®n. En la comisi¨®n de investigaci¨®n, que tardar¨¢ unos d¨ªas en llegar a alguna conclusi¨®n sobre el siniestro, tambi¨¦n participar¨¢n t¨¦cnicos de la empresa fabricante del avi¨®n accidentado, as¨ª como expertos del pa¨ªs de origen del vuelo.
A causa del accidente, durante varias horas s¨®lo estuvo operativa una de las dos pistas del aer¨®dromo barcelon¨¦s, hasta que los operarios retiraron los restos de espuma. El hecho de que s¨®lo estuviera durante ese tiempo abierta la pista secundaria para asumir todas las llegadas y salidas de El Prat provoc¨® numerosos retrasos y trastoc¨® la programaci¨®n del aeropuerto durante el resto del d¨ªa.
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