El 10% de las barras que sostienen la c¨²pula del Palacio de los Deportes est¨¢n rotas y deben ser reemplazadas

La c¨²pula del Palacio de los Deportes de M¨¢laga est¨¢ sostenida por un millar de barras met¨¢licas, de las que al menos 100 est¨¢n gravemente da?adas y deben reemplazarse. Esta es una de las conclusiones a las que lleg¨® ayer la comisi¨®n informativa del Ayuntamiento, tras visitar el pabell¨®n, que fue clausurado en el mes de septiembre, 18 d¨ªas despu¨¦s de inaugurarse, por problemas constructivos.PSOE e IU encontraron que los da?os eran "importantes" y lamentaron el "oscurantismo" de los responsables municipales y la empresa constructora, que les ha impedido, hasta la fecha, disponer de documentaci¨®n que consideran fundamental, como, por ejemplo, el mapa de obras. La oposici¨®n reclam¨® que se les permitiese acceder de una vez a los informes de las dos consultoras que contrat¨® el Ayuntamiento pocos d¨ªas despu¨¦s del cierre del pabell¨®n, Intemac y el Instituto Torroja.

Cuando se pregunt¨® a Javier Berlanga, concejal de Deportes, cu¨¢l era la causa de los reiterados retrasos de estos informes, que deb¨ªan haberse hecho p¨²blicos hace un mes y medio, respondi¨®: "Aqu¨ª no se ha parado de trabajar; nosotros no podemos presionar a los expertos, que buscan obtener un 100% de seguridad". Explic¨® que, por el momento, hay unas pruebas de laboratorio que no estar¨¢n listas hasta principios de diciembre, y que sigue sin haber una fecha de entrega de los informes definitivos.

Para Berlanga, Ferrovial est¨¢ actuando como debe, "reparando lo que puede". Siempre con el permiso de Intemac y el Instituto Torroja, ha retirado todo el relleno de los alrededores del edificio, con lo que se ha paralizado el crecimiento de las grietas.

"Irresponsabilidad"

Para la oposici¨®n, sin embargo, es una irresponsabilidad encargar estas reparaciones a la misma empresa que caus¨® los desperfectos. Francisco Oliva, del PSOE, dijo que, la reparaci¨®n le parece "arriesgada y dif¨ªcil, porque consiste en estirar la estructura para volver a introducir las barras", y que en cualquier caso "costar¨ªa mucho dinero". A este respecto, Berlanga insisti¨® en que, sea cual sea el precio de la puesta a punto del palacio, lo pagar¨¢ Ferrovial. "El Ayuntamiento no va a recepcionar la obra hasta que no se encuentre en perfectas condiciones", recalc¨®.

El concejal de Deportes calcul¨® que el pabell¨®n podr¨ªa reabrirse en un plazo de tres meses. Los t¨¦cnicos de la oposici¨®n se mostraron esc¨¦pticos ante este plazo: "hay grietas de 20 cent¨ªmetros de ancho, y las barras da?adas son muchas", declararon. Jos¨¦ Luis Portillo, de IU, hizo ver que, una vez retirados los rellenos, habr¨¢ que hacer operaciones de embellecimiento, cubriendo los huecos con planchas de hormig¨®n o bien con jardines. Insisti¨® en que desde septiembre de 1998 se sab¨ªa que los rellenos eran incorrectos y que causar¨ªan problemas.