"Campo Real es urgente"
El caos de Barajas durante el pasado puente es una prueba m¨¢s, seg¨²n el presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, del PP, de la "urgencia" en la construcci¨®n del nuevo aeropuerto de Campo Real. Ruiz-Gallard¨®n pidi¨® ayer al Ministerio de Fomento que asuma el proyecto "a la mayor rapidez posible", y que no deje la obra para dentro de diez a?os, tal como est¨¢ previsto y el propio Ruiz-Gallard¨®n acept¨® al firmar un protocolo.El presidente madrile?o record¨® que su Gobierno no se opone a la ampliaci¨®n de Barajas, pero ¨¦sta, asegur¨®, ser¨ªa la ¨²ltima que podr¨ªa soportar el aer¨®dromo madrile?o, pues su capacidad de crecimiento se ver¨ªa completamente agotada. Las razones de impacto medioambiental, de operatividad nocturna y las molestias para los vecinos son razones m¨¢s que suficientes para sustituir Barajas por un "¨²nico y moderno aeropuerto en Campo Real", insisti¨® Ruiz-Gallard¨®n.
La solicitud del presidente regional de agilizar cuanto antes el inicio de las obras de Campo Real fue calificada ayer de "c¨ªnica" por el portavoz del grupo PSOE-Progresistas, Jaime Lissavetzky. "Cuando las cosas van mal, Gallard¨®n se quita de en medio y dice que Campo Real se construya cuanto antes, pero lo cierto es que en el convenio firmado con el Ministerio de Fomento estuvo de acuerdo en que este aeropuerto no empiece a funcionar hasta dentro de veinte a?os", se?al¨®.
En respuesta a las declaraciones de Lissavetzky, el vicepresidente regional y consejero de Obras P¨²blicas, Luis Eduardo Cort¨¦s, del PP, aclar¨® que el 2019 -fecha l¨ªmite pactada entre Fomento y la Comunidad para la construcci¨®n del nuevo aeropuerto- no implica que el aer¨®dromo "no se pueda hacer antes".
El diputado de IU Juan Ram¨®n Sanz, por su parte, achac¨® el caos de Barajas "a nueve a?os de torpeza de la Administraci¨®n central". "Es una aberraci¨®n que se quieran invertir otros 200.000 millones en una nueva ampliaci¨®n, cuando se est¨¢ demostrando que la ¨²ltima no ha hecho m¨¢s que duplicar el caos", se?al¨® Sanz.
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