El PP cifra en 6.000 millones la reforma de Santa Mar¨ªa de la Cabeza y Cuatro Caminos

Los pasos elevados de las glorietas de Santa Mar¨ªa de la Cabeza (distrito Arganzuela) y Cuatro Caminos (entre Tetu¨¢n y Chamber¨ª) tienen los d¨ªas contados. La Concejal¨ªa de Obras llevar¨¢ a la comisi¨®n informativa de Urbanismo, prevista para el pr¨®ximo martes, la convocatoria de sendos concursos para elaborar los proyectos de demolici¨®n de esos scalextric y construcci¨®n, en su lugar, de dos pasos inferiores. El gobierno municipal destinar¨¢ a ese fin un total de 6.000 millones de pesetas (3.000 para cada concurso) y prev¨¦ que los trabajos est¨¦n finalizados dentro de tres a?os.

La maquinaria administrativa para horadar el subsuelo de Madrid se ha puesto de nuevo en marcha: el gobierno de Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez de Manzano aprobar¨¢ antes de fin de a?o los concursos p¨²blicos para desmontar los pasos elevados de las glorietas de Cuatro Caminos y Santa Mar¨ªa de la Cabeza (el punto m¨¢s ruidoso de la capital por efecto, precisamente, del scalextric). La Comisi¨®n de Urbanismo tratar¨¢ el asunto el martes pr¨®ximo y, dada la mayor¨ªa absoluta del PP en el Ayuntamiento, recibir¨¢ el visto bueno del pleno previsto para el d¨ªa 22. Ignacio del R¨ªo, tercer teniente de alcalde y responsable de Urbanismo, ha optado por unificar en un solo concurso "la redacci¨®n del proyecto y la ejecuci¨®n de las obras de supresi¨®n del paso elevado y construcci¨®n de un paso inferior", tanto en Cuatro Caminos como en Santa Mar¨ªa de la Cabeza. Los trabajos durar¨¢n 18 meses y el desembolso para hacer realidad esos proyectos alcanzar¨¢ los 3.000 millones de pesetas en cada concurso.El PP ha aprobado ya sendas partidas de 250 millones de pesetas para el ejercicio presupuestario del a?o pr¨®ximo, una cantidad que se destinar¨¢ a los estudios previos y redacci¨®n de proyectos. El desembolso m¨¢s fuerte ser¨¢ en el a?o 2001, con 2.000 millones de pesetas en cada proyecto. Las obras concluir¨¢n en el 2002. El PP prev¨¦ destinarle entonces 750 millones de pesetas.

El alcalde inaugurar¨¢ los dos nuevos subterr¨¢neos (hasta ahora ha construido siete) un a?o antes de las pr¨®ximas elecciones locales (junio del 2003). Hasta entonces, los vecinos de Arganzuela, Tetu¨¢n y Chamber¨ª vivir¨¢n las molestias de las obras. El paseo de Santa Mar¨ªa de la Cabeza, por ejemplo, recibe cada ma?ana a los coches que entran en Madrid por la carretera de Toledo. El arranque del futuro t¨²nel coincidir¨¢ previsiblemente con los enlaces con la M-30.

Los grupos de la oposici¨®n municipal, PSOE e IU, critican la vinculaci¨®n entre la redacci¨®n del proyecto y la ejecuci¨®n de las obras en el pliego de condiciones del concurso, ya que condiciona la realizaci¨®n de un t¨²nel como ¨²nica soluci¨®n al tr¨¢fico. "Estamos totalmente a favor de que se quiten los pasos elevados, pero los t¨²neles no har¨¢n m¨¢s que convertir esas plazas en v¨ªas r¨¢pidas. Esa inversi¨®n hipoteca, adem¨¢s, los pr¨®ximos presupuestos. Con 1.000 millones ser¨ªa suficiente para derribar los scalextric y el resto se podr¨ªa destinar a aparcamientos disuasorios e incrementar la flota de autobuses", afirma Justo Calcerrada, de IU.

"Vamos a pedir los estudios que hay sobre el tr¨¢fico para ver si no queda m¨¢s soluci¨®n que hacer un subterr¨¢neo. Hay calles colindantes con las glorietas que pueden absorber el tr¨¢fico. Adem¨¢s, el estudio sobre las posibles soluciones para recuperar esas glorietas debe hacerlo una empresa ajena a cualquier constructora", apunta Marta Rodr¨ªguez Tarducci, concejal socialista. El PSOE cifra en 300 millones el derribo de cada scalextric