El Gobierno se plantea variar el trazado del tranv¨ªa de Bilbao en plenas obras

El Gobierno vasco, el Ayuntamiento bilba¨ªno y la sociedad Bilbao R¨ªa 2000 se est¨¢n planteando ahora modificar el trazado del futuro tranv¨ªa de la capital vizca¨ªna cuando el proyecto lleva ya siete meses de obras. El cambio, que se decidir¨¢ en dos meses, afectar¨ªa al trayecto por el Casco Viejo para que pase por una margen de la R¨ªa -la del mercado de la Ribera- en vez de por la otra. Vecinos de la zona han asegurado que existe otra opci¨®n -"realizada a nuestras espaldas"- que obligar¨ªa al derribo de viviendas y acusaron a los responsables de "ocultismo".

El proyecto del tranv¨ªa, que devolver¨¢ a la capital vizca¨ªna este medio de transporte p¨²blico 44 a?os despu¨¦s de su desaparici¨®n en 1957, era una de las pocas obras del nuevo Bilbao sin apenas contestaci¨®n social. Comenz¨® a ejecutarla en mayo pasado el Departamento de Transportes, que financia 2.200 de los 3.400 millones del presupuesto total.El recorrido, de 4,5 kil¨®metros entre el barrio de Atxuri y San Mam¨¦s, presenta la mayor complejidad en la zona del Casco Viejo, donde se prev¨¦ salvar la r¨ªa del Nervi¨®n en tres ocasiones. En este ¨¢rea es donde se ha desatado la pol¨¦mica.

Vecinos de la zona, respaldados por la coordinadora de residentes de Bilbao La Vieja y la asociaci¨®n del Casco Viejo, aseguraron ayer que las instituciones proyectan un cambio del trazado que obligar¨ªa al derribo de un n¨²mero de viviendas "a¨²n sin determinar" entre el muelle de Marzana y la calle Bilbao La Vieja. Esta actuaci¨®n estar¨ªa obligada al variar el actual trazado -que discurre paralelo a la R¨ªa por el muelle de Marzana para enlazar con el puente de San Ant¨®n a trav¨¦s de un mecanotubo- por otro que se adentrar¨ªa en el barrio de Bilbao La Vieja.

Los vecinos, que detallaron sus m¨²ltiples gestiones ante todos los organismos implicados, expresaron su "m¨¢s rotundo rechazo a cualquier modificaci¨®n del trazado que suponga derribos de viviendas". Se mostraron favorables al desv¨ªo por la margen del mercado de La Ribera o a estudiar un nuevo trazado "que ampl¨ªe su zona de influencia incluyendo a San Francisco y quede relegado hasta que el barrio [existe un plan de amplia remodelaci¨®n de esta zona, considerada la m¨¢s degradada de la ciudad] haya quedado definitivamente configurado".

El Ayuntamiento neg¨® ayer que el trazado que obliga a derribar viviendas sea una realidad. "Es algo que est¨¢ en estudio y en todo caso, si se decide hacerlo, ser¨ªa a largo plazo, una vez que concluya el trazado aprobado", se?al¨® el concejal de Urbanismo, Ibon Areso.

El edil bilba¨ªno agreg¨® que "desde el principio" se consider¨® poco adecuado el trazado por el Casco Viejo, "pero hab¨ªa que hacer un proyecto para acceder a la dotaci¨®n presupuestaria del Gobierno". Areso asegur¨® que actualmente el ¨²nico cambio posible es "ir por la Ribera. Depende de si hacemos o no el parking subterr¨¢neo del mercado. Hay un estudio encargado, pero la decisi¨®n debe tomarse en dos meses".

Obras del tranv¨ªa en la calle Sabino Arana./JOS? LUIS Z?RATE