S¨®lo una en 100 minutos

El presidente Eduardo Zaplana, a pesar de conocer los trazados de Fomento, insisti¨® ayer en que el AVE debe llegar a las tres capitales valencianas, y "tener una duraci¨®n m¨¢xima de 100 minutos" en el viaje de Madrid a Valencia o Alicante. Bajo este criterio de tiempos, y a no ser que Fomento invente trenes mucho m¨¢s veloces que los que ahora funcionan, la Generalitat ya est¨¢ descartando la mayor parte de los trazados, incluso sus dos favoritos. A 220 kil¨®metros por hora de media (velocidad calculada para la l¨ªnea Madrid-Barcelona), el AVE de la opci¨®n E cubrir¨ªa los 428 kil¨®metros entre Madrid y Valencia en 116 minutos. Y el de la opci¨®n B, a¨²n m¨¢s directa con 378,8 kil¨®metros, llegar¨ªa tarde tres minutos. S¨®lo por el trazado A se llegar¨ªa a Valencia en ese tiempo, y por los pelos (98 minutos). Visto el problema de otra manera, para cumplir la promesa de Zaplana, los trenes entre Madrid y Valencia, para llegar en menos de 100 minutos, deber¨ªan circular como m¨ªnimo a las siguientes velocidades medias: Opci¨®n A: 215 kil¨®metros por hora. B: 227. C: 280. D: 289. E: 257. F: 280. Y para cumplir ese mismo tiempo a Alicante las velocidades ser¨ªan de 270 kil¨®metros en las opciones A y D, de 261 en C, E y F y de 253 en la B. Mucho correr.