F¨¦lix acusa a Fomento de "confundir" con los trazados y retrasar el AVE Pro Ave dice que el ministerio introduce su "opci¨®n de parcheo"

La Fundaci¨®n Pro Ave, que preside el empresario Federico F¨¦lix, arremeti¨® ayer con dureza contra el Ministerio de Fomento a prop¨®sito de las propuestas de trazado para el tren de alta velocidad (AVE) entre Madrid y Valencia que ha sacado a informaci¨®n p¨²blica. Pro Ave acusa al ministerio de "introducir por la puerta de atr¨¢s su opci¨®n de parcheo" y considera que los seis trazados presentados "llevan m¨¢s a la confusi¨®n que al consenso" con el objetivo de "conducirnos a un debate est¨¦ril y fragmentador que retrasar¨¢ gravemente el proyecto".

La toma de postura de Federico F¨¦lix a los dos d¨ªas de que el ministerio hiciera p¨²blicas sus propuestas de trazado es altamente significativa, por cuanto este empresario valenciano ha estado desde el principio en la brecha para conseguir la construcci¨®n de un tren de alta velocidad entre Valencia y Madrid, alentando al Gobierno valenciano e impulsando la creaci¨®n de la Fundaci¨®n Pro Ave.La propuesta hecha p¨²blica por Fomento recibi¨® el mismo viernes la cr¨ªtica de diversos colectivos y profesionales que vienen apostando por la construcci¨®n de un AVE "lo m¨¢s directo posible" entre Madrid y Valencia, que criticaron los "errores intencionados" contenidos en la propuesta ministerial y tildaron de "falacia" la media de 270 kil¨®metros por hora que asigna al futuro tren. Estos expertos cuestionan los tiempos de viaje estimados por Fomento y se?alan que hasta la previsi¨®n de demanda calculada (13 millones de viajeros para casi todos los trazados) estar¨ªa "gravemente distorsionada" por una previsi¨®n de velocidad que no se alcanzar¨¢.

A estas cr¨ªticas se uni¨® ayer Federico F¨¦lix, quien, tras considerar que la presentaci¨®n de las propuestas de Fomento "es un paso adelante, muy esperado durante meses", asegura que el ministerio, "confirmando su hist¨®rica escasa racionalidad y nula consideraci¨®n hacia los valencianos, nos presenta seis trazados que llevan m¨¢s a la confusi¨®n que al consenso, un grave obst¨¢culo que repercutir¨¢, de nuevo, en el retraso de su puesta en marcha." Seg¨²n F¨¦lix, como consecuencia de las propuestas de Fomento, "la l¨ªnea AVE econ¨®mica y socialmente m¨¢s importante de Espa?a va a tropezar con los mayores obst¨¢culos de la historia de la alta velocidad en este pa¨ªs". Y a?ade que con la presentaci¨®n del estudio informativo "lo que se pretende es conducirnos a un debate est¨¦ril y fragmentador que retrasar¨¢ gravemente el propecto".

La fundaci¨®n reitera su apoyo a la opci¨®n centro o trazado B por razones obvias de coste, impacto medioambiental y capacidad de integraci¨®n de la Comunidad Valenciana. "Con su maniobra de dispersi¨®n el Ministerio de Fomento simplemente pretende introducir por la puerta de atr¨¢s su opci¨®n de parcheo", a?ade F¨¦lix, quien asegura que con su propuesta el Gobierno ha puesto de manifiesto su "m¨¢s absoluto desprecio" ante las necesidades de la sociedad valenciana.

Pro Ave a?ade que "al declinar su responsabilidad en una decisi¨®n p¨²blica necesitada del m¨¢ximo rigor t¨¦cnico y econ¨®mico, el ministerio adopta una actitud sin precedentes y muy distinta a la que ha tenido y tiene con otras l¨ªneas de alta velocidad en Espa?a". "La maniobra es perfecta", agrega, "pero el resultado para nosotros puede ser desastroso". F¨¦lix acaba diciendo que "ante esta situaci¨®n de desprecio y falta de sentido com¨²n y los peligros que conlleva para nuestros intereses", los valencianos deben hacer "frente com¨²n" para lograr que prevalezca un trazado "que sea realmente de alta velocidad".

Por su parte, la portavoz del Grupo Socialista-Progresista en el Ayuntamiento de Valencia, Ana Noguera, asegur¨® ayer que la opci¨®n sur del trazado del AVE por la que se ha decantado el Ministerio de Fomento "discrimina claramente" a la ciudad de Valencia, informa Efe. Con esta opci¨®n, se?al¨®, "adem¨¢s de no tener AVE, sino un suced¨¢neo, tendremos un trayecto m¨¢s largo y unos billetes m¨¢s caros", al tiempo que provocar¨¢ un "fuerte impacto medioambiental en la zona de huerta de La Safor". Fomento, seg¨²n Noguera, "est¨¢ intentando vendernos una cabra que no existe".