Medio Ambiente ignora ahora sus cr¨ªticas al trasvase J¨²car-Vinalop¨®

La Consejer¨ªa de Medio Ambiente critic¨® en abril pasado que la memoria resumen del estudio de impacto ambiental del trasvase J¨²car-Vinalop¨® no tuviera "en cuenta los posibles impactos que pudieran derivarse de la extracci¨®n de 80 hect¨®metros c¨²bicos al a?o del J¨²car". Por ello, se crey¨® conveniente exigir al Ministerio del Medio Ambiente, impulsor de la obra desde la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del J¨²car (CHJ), que evaluara esa reducci¨®n de caudales. Seg¨²n Ecologistas en Acci¨®n, el proyecto definitivo tampoco lo calcula, pero la consejer¨ªa no piensa hacer alegaciones al trasvase.

"Debe exigirse al ministerio la realizaci¨®n del estudio del impacto ambiental que podr¨ªa causar la reducci¨®n de caudales del J¨²car y, en particular, la posible afecci¨®n al Parque Natural de L"Albufera", dec¨ªa textualmente un informe de la consejer¨ªa, que era claramente cr¨ªtico con el inicio del trasvase desde el embalse de Cortes (el finalmente elegido) y no desde Tous. Esta preocupaci¨®n de los t¨¦cnicos de la consejer¨ªa coincide totalmente con las cr¨ªticas ecologistas, que han alertado del peligro de mermar cauces al r¨ªo valenciano y, sobre todo, de su afecci¨®n a L"Albufera.Sin embargo, seg¨²n Ecologistas en Acci¨®n, el proyecto del trasvase que ahora est¨¢ en exposici¨®n p¨²blica sigue sin evaluar el efecto de esa merma h¨ªdrica. No les sorprende la actitud del ministerio, en cuanto que la CHJ ya ha tomado partido por el trazado m¨¢s impactante. Pero s¨ª denuncian que, pese a la ausencia de esa informaci¨®n vital, la consejer¨ªa no s¨®lo no alegue en contra del proyecto para exigir un estudio de impacto m¨¢s completo sino que, adem¨¢s, apoya abiertamente el proyecto. Seg¨²n Carlos Feuerriegel, portavoz de Ecologistas en Acci¨®n, esta actitud "pol¨ªtica", opuesta al criterio de los t¨¦cnicos, coincide con la entrada del nuevo consejero, Fernando Modrego, del PP, en sustituci¨®n de Jos¨¦ Manuel Castell¨¢, de UV.

No es ¨¦sta la ¨²nica cr¨ªtica al estudio informativo del trasvase. Ecologistas en Acci¨®n han denunciado que el proyecto reconoce que uno de cada cinco a?os no habr¨ªa agua para el Vinalop¨® al no llevar el J¨²car el suficiente caudal. Sin embargo, esa media de la insuficiencia de recursos corresponde a los ¨²ltimos 50 a?os mientras que los a?os inflaccionistas se acumulan en la ¨²ltima d¨¦cada. Es decir, en la actualidad no hay agua para trasvasar y en el futuro, con el oficialmente reconocido cambio clim¨¢tico, menos.

Tambi¨¦n denuncian que en ning¨²n p¨¢rrafo de los 11 tomos del proyecto se explica d¨®nde se va verter el medio mill¨®n de escombros generados en la obra (t¨²neles y excavaciones), cuando la ley de impacto ambiental obliga a puntualizar el destino concreto de estos residuos.

Adem¨¢s, el estudio tampoco contempla el precio del agua para trasvasar. El motivo del J¨²car-Vinalop¨® es solucionar la sobreexplotaci¨®n de los acu¨ªferos del Vinalop¨®, pero los ecologistas dudan de que el elevado precio final del agua trasvasada desde el J¨²car ("que deber¨ªa aparecer en la primera p¨¢gina del documento", dicen) disuada a los regantes de extraer de sus pozos.

Por otra parte, la Junta Local de Riego de Alzira, que aglutina a unos 4.000 agricultores propietarios de 23.000 hanegadas, se ha posicionado ayer en contra del proyecto porque, argumentan, el agua que tiene ahora el r¨ªo J¨²car no es bastante para regar sus tierras, informa Xavier Espanya. Los agricultores temen que con el a?o de sequ¨ªa que est¨¢n padeciendo se presenten los problemas de riego el pr¨®ximo verano.