Los pescadores se movilizar¨¢n para exigir barcos con m¨¢s seguridad

El sector pesquero andaluz se movilizar¨¢ para reclamar actuaciones urgentes del Gobierno central y de la Junta que garanticen la seguridad en la flota de la regi¨®n. El secretario de la cofrad¨ªa de pescadores de El Puerto de Santa Mar¨ªa (C¨¢diz) y miembro de la mesa sectorial por la modernizaci¨®n del sector, Antonio Carbonell, anunci¨® ayer que, tras la desaparici¨®n del arrastrero Blanca de Prieto y el fatal desenlace de sus cinco tripulantes, los trabajadores del mar "est¨¢n dispuestos a paralizar la actividad e iniciar una cruzada" para lograr una reconversi¨®n en el sector. Seg¨²n Carbonell, este ¨²ltimo siniestro ha provocado un hondo pesar entre los pescadores, que no quieren que el naufragio de este barco pase inadvertido para las Administraciones. "Que el punto de referencia sea el Blanca de Prieto. Debe ser el inicio de una reconversi¨®n profunda. Ser¨ªa el mejor homenaje que podemos hacerle a los compa?eros desaparecidos", exigi¨® ayer Carbonell, quien detall¨® que hay unos 1.200 barcos de pesca artesanal, de arrastre o de cerco que no cuentan con las m¨ªnimas medidas de seguridad para salir a faenar.

Entre las medidas que plantear¨¢n al Ministerio de Agricultura y Pesca y al Gobierno andaluz, est¨¢ la necesidad de que todos estos barcos dispongan obligatoriamente de radio-balizas -aparato que emite un distintivo de llamada y localizaci¨®n a la estaci¨®n mar¨ªtima m¨¢s cercana en cuanto se produce un naufragio y que tiene un coste aproximado de 170.000 pesetas-. "Es una verg¨¹enza que a estas alturas no tengamos los medios para localizar a un barco que ha naufragado a pocas millas de C¨¢diz", lament¨® ayer el secretario de la cofrad¨ªa portuense, quien asegur¨® que "los marineros desaparecidos se habr¨ªan salvado" si el Blanca de Prieto hubiese llevado una radio-baliza.

Los pescadores exigir¨¢n una reconversi¨®n integral de la flota; planes de formaci¨®n para los trabajadores del mar, y ayudas directas por los d¨ªas que la flota se vea obligada a quedar amarrada a puerto ante condiciones meteorol¨®gicas adversas.