Vallejo aprueba m¨¢s infraestructuras en 2000 que en los ¨²ltimos tres a?os
El Gobierno andaluz se ha decidido este a?o a retomar el pulso inversor que manten¨ªa a finales de los a?os ochenta. El programa de obras que aprob¨® ayer la empresa auton¨®mica Giasa reflej¨® lo que los presupuestos de la Junta ya anticipaban: en 2000, la sociedad p¨²blica pondr¨¢ en marcha 466 obras por un importe de 103.000 millones, m¨¢s que todo lo que hab¨ªa licitado en los ¨²ltimos tres a?os. El consejero de Obras P¨²blicas, Francisco Vallejo, resalt¨® las actuaciones que permitir¨¢n cerrar dos de los proyectos m¨¢s emblem¨¢ticos y retrasados de la legislatura: la A-92 Sur y la autov¨ªa Jerez-Los Barrios.
Gesti¨®n de Infraestructuras de Andaluc¨ªa, SA (Giasa) ha incrementado cada a?o su programa de inversiones, pero el empuj¨®n que experimentar¨¢ en 2000 es evidente: mientras las licitaciones apenas superaron los 2.200 millones en 1997, el pasado a?o, se aprob¨® un programa de 67.389 millones, poco m¨¢s de la mitad de lo anunciado para este a?o.Los responsables de Giasa prev¨¦n que en 2000 se ejecutar¨¢n obras por 45.210 millones (fundamentalmente de inversiones adjudicadas en a?os precedentes); la mayor parte corresponder¨¢ a carreteras (29.000 millones), aunque las obras hidr¨¢ulicas tambi¨¦n se llevar¨¢n una gran porci¨®n (14.000 millones). El ferrocarril tendr¨¢ 2.100 millones, una inversi¨®n que Vallejo defendi¨® con ardor: "Metemos dinero en algo que no es de nuestra competencia".
El programa de inversi¨®n supone el inicio del proceso para construir 85 kil¨®metros de autov¨ªas, 398 kil¨®metros de carreteras y 50 estaciones de depuradoras que, seg¨²n Vallejo, permitir¨¢n cubrir el objetivo de garantizar la depuraci¨®n en municipios de m¨¢s de 15.000 habitantes. Adem¨¢s de prolongar la A-92 desde Guadix a Almer¨ªa y la aprobaci¨®n de los tramos pendientes de la Jerez-Los Barrios, tambi¨¦n se licitar¨¢n obras de acondicionamiento de la A-92 en Granada y Sevilla, se finalizar¨¢ el plan de carreteras de Do?ana, y se aprobar¨¢n tramos de la autov¨ªa Ja¨¦n-Ubeda.
El programa incluye obras para la red secundaria de la Sierra Norte (Sevilla), el valle del Guadalhorce (M¨¢laga) y Las Alpujarras (Granada y Almer¨ªa), mientras que la inversi¨®n ferroviaria se centrar¨¢ en la l¨ªnea Loja-Toc¨®n y en los estudios sobre la conexi¨®n de Almer¨ªa con el Euromed y de Ja¨¦n y C¨®rdoba al AVE (obras de competencia estatal).
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