El 23% de los ch¨®feres llevaba al volante m¨¢s de ocho horas

Las infracciones apreciadas tras el examen de los tac¨®grafos (caja negra de los autocares) revelaron que el 20% de los ch¨®feres estuvo sentado al volante de sus respectivos veh¨ªculos, de forma interrumpida y sin descanso, durante ocho horas, cosa que est¨¢ prohibida. Otro 23% se exced¨ªa a¨²n m¨¢s en la jornada sin descansar y otro 23% fue denunciado por manipular el tac¨®grafo, seg¨²n fuentes de la correspondiente consejer¨ªa. La mayor¨ªa de multas por infracciones en el tac¨®grafo recay¨® en los transportistas de mercanc¨ªas. Los conductores de autocares cumplieron mejor este requisito del descanso.Las empresas dedicadas al transporte de trabajadores tampoco se salvaron de las multas: fueron sancionadas 12. En el sector del transportes de mercanc¨ªas fueron sancionadas 389, la mayor¨ªa encuadradas en los conductores de ¨¢ridos y escombros. A continuaci¨®n se sit¨²an las de transporte de mercanc¨ªas peligrosas y perecederas.

Tambi¨¦n fueron denunciadas nueve agencias de viajes por contratar autocares con falta de autorizaci¨®n y cinco empresas de alquiler de coches. El 76,03% de las denuncias impuestas durante el a?o pasado lo fueron por agentes de la Guardia Civil, mientras que el resto lo fue por la Polic¨ªa Municipal. Los cuerpos de Polic¨ªa Local que m¨¢s controles efectuaron fueron los de Madrid, Getafe, Torrej¨®n de Ardoz, Las Rozas y Alcobendas. Otro dato a resaltar es que uno de cada tres camiones que circula por Madrid procede de otras comunidades o del extranjero.